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[汽車之家 新聞] 在今年3月份的日內瓦車展上，奔馳EQV概念版車型已經亮相，據(jù)悉該車量產版將在2019年9月的法蘭克福車展正式亮相。新車或將搭載容量為100kWh的電池組，續(xù)航里程或達400km。

『奔馳EQV概念車』

在今年3月份的日內瓦車展上，梅賽德斯-奔馳已經展示了接近量產狀態(tài)的EQV概念車。其前臉采用EQ家族式設計，封閉式中網(wǎng)、LED日行燈的設計都與EQC如出一轍，但其車身側面則和燃油版梅賽德斯-奔馳V級車型比較相近。新車內飾設計同樣接近于V級車型，并無太多超前、科技化的元素。此外據(jù)官方稱，EQV量產后將采用7座或8座布局，但具體車身尺寸是否與V級車型相同還不得而知。

『奔馳EQV概念車』

EQV量產版車型將在今年9月份的法蘭克福車展亮相，動力方面，該車將與EQ系列其它車型共享eATS動力總成，電動機最大功率為150kW（204Ps），電池組容量為100kWh，官方稱其續(xù)航里程可達400km；在快充模式下，充電15分鐘即可提供續(xù)航100km的電量。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 尤冬青）