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東風(fēng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目落戶(hù)武漢

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,東風(fēng)汽車(chē)有限公司“日產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)國(guó)產(chǎn)化”戰(zhàn)略重點(diǎn)項(xiàng)目正式簽約落戶(hù)湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)。該國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目總投資超過(guò)10億元,預(yù)計(jì)2023年達(dá)到年30億元的產(chǎn)值規(guī)模。

汽車(chē)之家

  據(jù)了解,日產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)國(guó)產(chǎn)化是東風(fēng)汽車(chē)公司電動(dòng)化的戰(zhàn)略重點(diǎn),也是其TRIPIE ONE事業(yè)計(jì)劃的核心支撐,TRIPE ONE是東風(fēng)汽車(chē)第四個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃,東風(fēng)汽車(chē)希望2022年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到260萬(wàn)輛的目標(biāo),其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為78萬(wàn)輛。東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)公司將是承接日產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化的責(zé)任主體,該項(xiàng)目投資聚焦于日產(chǎn)e-POWER驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制單元的系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品,是東風(fēng)零部件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心業(yè)務(wù)。

  在過(guò)去的一年,東風(fēng)汽車(chē)重點(diǎn)完善公司的新能源事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快推進(jìn)電子電控、電池成組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)“三電”工業(yè)化項(xiàng)目,目標(biāo)是在發(fā)展新能源汽車(chē)過(guò)程中逐步掌控“三電”核心資源。2018年11月,東風(fēng)汽車(chē)整合成立了東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)公司,以打造東風(fēng)新能源核心動(dòng)力總成為重心,主要承擔(dān)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器研制以及車(chē)用起發(fā)電機(jī)、儀表傳感器等傳統(tǒng)業(yè)務(wù),以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 聆風(fēng) 2019款 SL PLUS

『日產(chǎn)聆風(fēng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

  日產(chǎn)e-POWER進(jìn)一步展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車(chē)有效降低車(chē)輛碳排放的技術(shù),在未來(lái)四年內(nèi),東風(fēng)汽車(chē)旗下現(xiàn)有東風(fēng)、啟辰、日產(chǎn)、英菲尼迪四大品牌將投放20款電動(dòng)化產(chǎn)品,并將導(dǎo)入e-POWER技術(shù)。先期將先導(dǎo)入日產(chǎn)旗下產(chǎn)品,三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化關(guān)健零部件國(guó)產(chǎn)化。(文/汽車(chē)之家 鮑彬斌)

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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)