[汽車(chē)之家 行業(yè)] 本周大家吃了不少娛樂(lè)圈的瓜,但新能源圈的熱鬧也絲毫不弱。比如工信部宣布近4年的電池白名單取消,以后想要拿補(bǔ)貼的車(chē)企們搭載的電池將不再限于白名單內(nèi),日韓等外資電池也可以被選擇,這意味著電池領(lǐng)域的廝殺即將上演;由于電池存安全隱患,蔚來(lái)汽車(chē)宣布將召回4803輛ES8,召回規(guī)模接近其總交付的三分之一,不過(guò)問(wèn)題既然存在也必須拿出解決方案,不然其車(chē)輛起火事故或更加頻繁;新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期于本周的6月25日結(jié)束,對(duì)于消費(fèi)者關(guān)心的電動(dòng)車(chē)價(jià)格問(wèn)題,威馬、小鵬、比亞迪、長(zhǎng)安等企業(yè)宣布不漲價(jià)……本周還有哪些熱點(diǎn)事件,我們一起來(lái)看看吧。
總結(jié)全文:本周有些瓜是既定的,比如補(bǔ)貼過(guò)渡期于6月25日結(jié)束;但更多瓜是未知的,比如蔚來(lái)召回車(chē)輛、工信部廢止電池白名單等。但這些事件的背后也印證了新能源領(lǐng)域的向好發(fā)展,比如促進(jìn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加充分、產(chǎn)業(yè)上下游更加重視安全問(wèn)題等。隨著新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低補(bǔ)貼階段,無(wú)論電池還是汽車(chē)企業(yè),都需要憑借硬實(shí)力挺過(guò)洗牌、笑到最后。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)
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