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致敬歷史 歐陸GT Number 1 Edition官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,賓利為了紀念其品牌誕生100周年,發(fā)布了全新歐陸GT敞篷Number 1 Edition(1號特別版)的官圖。新車由賓利Mulliner定制部門打造,其設(shè)計靈感來源于賓利1929年推出的1號Blower賽車。動力方面,特別版車型搭載6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率635馬力。

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  外形方面,新車延續(xù)了全新歐陸GT車型的整體設(shè)計,顏色方面提供黑色車身(紅軟頂)和紅色車身(黑軟頂)。特別版車型在中網(wǎng)處采用了1號標志的涂裝,其翼子板處的徽章采用18K鍍金設(shè)計,輪圈尺寸為22英寸,并提供棕/黑供選。

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  內(nèi)飾方面,新車整體采用棕紅色的顏色布局,風格設(shè)計仍與普通版車型保持一致。但在迎賓踏板、手套箱上方等處均能看到1號特別版的獨特標識。此外,在可翻轉(zhuǎn)中控屏的位置,現(xiàn)款車型的中央儀表被1號特別版的徽章取代,這一徽章由Bentley Blower發(fā)動機的活塞鑄造而成。值得一提的是,該車型的中控臺嵌入專屬定制的British Jaeger時鐘,這款時鐘由Mulliner攜手British Jaeger聯(lián)袂開發(fā)。

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  動力方面,新車繼續(xù)搭載6.0T W12發(fā)動機,最大輸出功率635馬力,最大扭矩達到900!っ,傳動系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱,驅(qū)動形式為四驅(qū)。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非常快且相當奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非常快、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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