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致敬歷史 歐陸GT Number 1 Edition官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,賓利為了紀(jì)念其品牌誕生100周年,發(fā)布了全新歐陸GT敞篷Number 1 Edition(1號(hào)特別版)的官圖。新車由賓利Mulliner定制部門打造,其設(shè)計(jì)靈感來源于賓利1929年推出的1號(hào)Blower賽車。動(dòng)力方面,特別版車型搭載6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率635馬力。

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  外形方面,新車延續(xù)了全新歐陸GT車型的整體設(shè)計(jì),顏色方面提供黑色車身(紅軟頂)和紅色車身(黑軟頂)。特別版車型在中網(wǎng)處采用了1號(hào)標(biāo)志的涂裝,其翼子板處的徽章采用18K鍍金設(shè)計(jì),輪圈尺寸為22英寸,并提供棕/黑供選。

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  內(nèi)飾方面,新車整體采用棕紅色的顏色布局,風(fēng)格設(shè)計(jì)仍與普通版車型保持一致。但在迎賓踏板、手套箱上方等處均能看到1號(hào)特別版的獨(dú)特標(biāo)識(shí)。此外,在可翻轉(zhuǎn)中控屏的位置,現(xiàn)款車型的中央儀表被1號(hào)特別版的徽章取代,這一徽章由Bentley Blower發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞鑄造而成。值得一提的是,該車型的中控臺(tái)嵌入專屬定制的British Jaeger時(shí)鐘,這款時(shí)鐘由Mulliner攜手British Jaeger聯(lián)袂開發(fā)。

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  動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率635馬力,最大扭矩達(dá)到900!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)將匹配8速雙離合變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非常快且相當(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬
級(jí)別:跑車
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