[汽車之家 行業(yè)] 日前,據(jù)外媒報道,從2020年開始,寶馬發(fā)布的所有插電式混動車型都將標配純電模式自動轉(zhuǎn)換功能。當車輛進入城市中指定的禁排區(qū)域(只允許零排放車輛通行的區(qū)域)時,寶馬的插電混合動力車型將會自動禁用燃油發(fā)動機,僅靠電池作為動力驅(qū)動。
寶馬公司將這項功能的名稱為“eDrive Zones”,它將會使用地理圍欄技術(shù)來判定車輛是否進入了禁排區(qū)域,也就是城市中只允許零排放車輛通過的區(qū)域。在判定車輛進入指定區(qū)域之后,這個功能將會自動將車輛切換為純電動模式。
寶馬方面表示,他們希望eDrive Zones能夠讓插電式混動車型獲得與純電動汽車相同的待遇,在禁排區(qū)域,這些插電式混合動力車型將能夠與純電動車型一樣實現(xiàn)零排放。在過去一段時間里,寶馬一直在荷蘭對這項技術(shù)進行測試,公司表示,這種新的動力切換系統(tǒng)將能夠顯著提升插電式混動車型在降低排放方面的潛能。
近些年以來,各大車企都面臨減少排放污染的壓力,尤其是在歐洲,各國車企都希望努力在2021年將汽車尾氣排放量從2018年的120.5g/km降低到95 g/km,以此來符合歐盟頒布的新標準。歐盟還規(guī)定,在2030年將車輛的平均二氧化碳排放量降低到59.4g/km。目前,所有在歐洲銷售車輛的車企都開始了自己的電動化進程。(編譯/汽車之家 CLUE 閻明煒)
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