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輸出234馬力 東風風光ix5 2.0T申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從工信部獲取到了東風風光ix5(參數(shù)|詢價) 2.0T車型的申報信息,新車的外觀設計將延續(xù)在售車型設計,動力方面提供2.0T排量的發(fā)動機,最大輸出可達234馬力。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  風光ix5已經(jīng)于2018年10月31日上市,售價區(qū)間為9.98-14.98萬元,此前僅提供1.5T動力。外形方面,新車與在售車型基本保持一致,三橫幅式中網(wǎng)與細長的前燈組相連,進一步拓寬了視覺效果。

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  從車尾來看,新車最大的變化是采用了雙邊共四出排氣,同時尾標也變?yōu)?60TGDI。配置方面,新車提供不同造型的18/20英寸輪圈、駐車雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入等裝備供選裝。

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  動力方面,新車將配備2.0T發(fā)動機,最大功率234馬力,最大扭矩355N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 風光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    測試文章:實力不容小覷 測試風光ix5 CVT智尊型
    評測編輯-王亮:

    溜背式的造型、智能化和科技化的內飾得到充分展示,不過在一些設計元素上仍有借鑒的痕跡。動力儲備較為充足且提速線性,CVT變速箱與之配合表現(xiàn)默契;懸架整體性不錯,如果舒適性再好些會更好;噪音的控制是個軟肋,需要再優(yōu)化優(yōu)化。

    評測編輯-劉東:

    風光ix5在同級中造型屬于比較個性的一款,溜背式的設計更討年輕人的喜歡,1.5T發(fā)動機動力儲備較充足,中后段再加速也不顯乏力,整體調校有一定的運動感,偏沉穩(wěn)的轉向和略顯緊繃的底盤質感是我比較喜歡的一類,開起來有一定的性格,沒有隨波逐流一味的向舒適性妥協(xié)。

    評測編輯-王鶴璇:

    東風風光ix5有兩種中網(wǎng)造型可選,能迎合不同用戶的喜好。內飾中雙10.25液晶屏提升了車內的科技感,中控屏具備車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等主流功能。駕駛方面,1.5T發(fā)動機動力儲備充沛,配合米其林浩悅系列輪胎,使其加速、制動方面都有良好的成績。噪音部分胎噪表現(xiàn)優(yōu)異,但動力系統(tǒng)的噪音比較明顯,如果能夠改善,整個駕乘感受將會提升一個檔次。

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風光ix5

指導價:9.98-16.59萬
級別:中型SUV
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