[汽車之家 行業(yè)]  近日，由寶馬、大眾和戴姆勒等7家德系巨頭聯(lián)合成立的充電基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)Hubject與四家中國(guó)本土關(guān)鍵CPO（充電運(yùn)營(yíng)商，深圳車電網(wǎng)、云快充、充電俠、卡酷卡）建立了合作關(guān)系，未來(lái)將一同探索精細(xì)化城市充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)準(zhǔn)和新模式。通過(guò)與四家合作伙伴的簽約，Hubject平臺(tái)上所運(yùn)營(yíng)的充電樁新增了3.5萬(wàn)根。

　　據(jù)悉，在2012年，寶馬、戴姆勒、大眾、博世和西門子等7家德國(guó)公司就在柏林聯(lián)合成立了Hubject，現(xiàn)如今Hubject已經(jīng)發(fā)展成了全球性的跨國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通平臺(tái)。從2018年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，Hubject也在持續(xù)加速本土布局，在2018年與星星充電簽署了合作協(xié)議，雙方攜手搭建最大的跨國(guó)充電網(wǎng)絡(luò)。Hubject本身不建設(shè)充電樁，但充當(dāng)了立足于第三方的聚合平臺(tái)，目前已經(jīng)在全球部署了超過(guò)10萬(wàn)根充電樁。

　　Hubject全球首席執(zhí)行官Christian Hahn稱，“在速度和規(guī)模上，中國(guó)在運(yùn)輸行業(yè)的電動(dòng)化都要領(lǐng)先世界其他地區(qū)。因此，中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于Hubject的服務(wù)在全球的部署至關(guān)重要。Hubject憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)銷知識(shí)，可以為中國(guó)提供充電互聯(lián)互通領(lǐng)域的開發(fā)支持�！敝袊�(guó)本土CPO企業(yè)具備明顯的區(qū)位資源優(yōu)勢(shì)和豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，更多的CPO接入Hubject的充電服務(wù)平臺(tái)也意味著其在中國(guó)的商業(yè)模式得到了認(rèn)可。（文/汽車之家 鮑彬斌）

　　中國(guó)新能源車的風(fēng)起云涌，掀起了一股狂熱的造車風(fēng)潮，各路背景的企業(yè)紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費(fèi)者，您是否了解造車新勢(shì)力的產(chǎn)品？您怎么看待新勢(shì)力造車品牌？為了解用戶對(duì)于造車新勢(shì)力的接受度，汽車之家展開造車新勢(shì)力用戶調(diào)查。本次調(diào)查大概需要花費(fèi)您5分鐘的時(shí)間，感謝您百忙之中參與調(diào)查！

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