[汽車之家 行業(yè)]  如果你對5G技術(shù)的認知僅停留在讓手機網(wǎng)速更快，那就太OUT了。工信部部長苗圩認為，5G技術(shù)未來將主要應用于移動物聯(lián)網(wǎng)，而移動物聯(lián)網(wǎng)最大的市場或?qū)⑹擒嚶?lián)網(wǎng)�？梢�，工信部對5G技術(shù)的未來應用場景有著更為前瞻的認識，而為了加速5G技術(shù)的發(fā)展，工信部還希望能與其他國家達成合作。

　　6月11日，工信部部長苗圩在吉隆坡會見馬來西亞通訊和多媒體部部長哥賓星，雙方在談及中馬5G、人工智能等領域合作時，苗圩表示支持兩部門建立5G聯(lián)合工作組，推動雙方政府部門、研究機構(gòu)及企業(yè)間開展緊密合作，深化中馬雙方在5G領域合作和共同發(fā)展。

　　雖然這只是國家部門層面的一種探討，但也在一定程度上表明了中國就5G技術(shù)合作上的開放態(tài)度。而苗圩曾在多個場合表明了對5G技術(shù)的支持態(tài)度，并認為未來5G技術(shù)最大的應用在移動物聯(lián)網(wǎng)，而以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)應用，可能是最早的。而在未來的5G技術(shù)加持下，人和車、車和車、車和路之間的移動網(wǎng)絡通訊將會低延遲和高效率地完成。

　　馬來西亞也在積極布局5G網(wǎng)絡，并計劃在未來3年內(nèi)對5G通訊技術(shù)進行實踐，但最終是與華為合作還是與愛立信、中興、諾基亞合作，還未敲定。不過馬來西亞首相馬哈蒂爾近日針對5G發(fā)表自己看法時稱：“我們內(nèi)部認為在5G網(wǎng)絡技術(shù)上，中國似乎已經(jīng)超越了西方，而且中國的5G設備，尤其是華為提供的設備，要比其他5G供應商更有優(yōu)勢，無論是技術(shù)上，還是價格上，所以我們不會一味的跟隨其他尤其是西方國家的腳步，對華為有任何的抵制甚至封殺，當然，我們也會密切關注安全方面的潛在威脅，我相信我們有足夠的能力應付�！保ㄏ�息來源：工信部官網(wǎng)；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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