[汽車之家 新聞] 日前我們從蔚來官方獲悉，從6月10日起蔚來向其車主推送了最新的NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)以及NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)。此次推送的NIO Pilot自動輔助駕駛系新增7項(xiàng)功能，使其車輛達(dá)到了L2級別自動輔助駕駛能力。
NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)本次新增的功能包含自動輔助駕駛（Pilot）、轉(zhuǎn)向燈控制變道（ALC）、道路自動保持（LKA）、前側(cè)來車預(yù)警（CTA-F）、道路標(biāo)識識別（TSR）、自動泊車輔助系統(tǒng)（APA）等在內(nèi)的7項(xiàng)功能。
其中自動輔助駕駛（Pilot）包括高速自動輔助駕駛(Highway Pilot)和擁堵自動輔助駕駛(Traffic Jam Pilot)。Pilot功能在ACC自適應(yīng)巡航實(shí)現(xiàn)的車速控制及保持車距功能的基礎(chǔ)上，額外增加了轉(zhuǎn)向輔助能力，可以在一定條件下使車輛保持在當(dāng)前車道內(nèi)行駛。而轉(zhuǎn)向燈控制變道，是在Pilot轉(zhuǎn)向輔助功能激活的基礎(chǔ)上，增加了車輛自動變道的功能。
除了首發(fā)紀(jì)念版車型，目前蔚來NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)的選裝價(jià)格為3.9萬元。自動駕駛的控制算法、底層軟件、ADAS控制器等均為蔚來中國和北美團(tuán)隊(duì)正向研發(fā)。此次升級后，正式標(biāo)志著NIO Pilot系統(tǒng)成為具備橫向和縱向控制能力的L2級別自動輔助駕駛系統(tǒng)。
而此次推送的NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)，主要在車機(jī)系統(tǒng)界面和交互功能上做了優(yōu)化。首先簡化了系統(tǒng)層級，中控屏主界面由三屏調(diào)整為一屏；其次加入更多的屏幕手勢操作，通過屏幕手勢即可完成所有操作；最后全新設(shè)計(jì)了快捷控制，支持用戶自定義。此外，該操作系統(tǒng)內(nèi)整合了百度地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等豐富的第三方內(nèi)容和基于聲音的線上社區(qū)NIO Radio。（文/汽車之家 姜田雙）
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