[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 現(xiàn)代KONA(參數(shù)|詢價(jià))是現(xiàn)代在2017年推出的一款小型SUV。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾是KONA的國(guó)產(chǎn)版本,其搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),純電動(dòng)版也將于年內(nèi)上市。而繼KONA燃油版、KONA EV純電動(dòng)版之后,現(xiàn)代日前又發(fā)布了第三款衍生車(chē)型——KONA Hybrid的官圖。新車(chē)搭載一套油電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率141馬力,綜合油耗為3.26L/100km。在歐洲市場(chǎng),現(xiàn)代KONA Hybrid將于8月起開(kāi)始銷(xiāo)售。
外觀方面,KONA Hybrid整體維持了燃油版的設(shè)計(jì),而除了官圖中所展示的湖藍(lán)色車(chē)身+黑色車(chē)頂?shù)呐渖桨竿,KONA Hybrid還提供其余26種選擇。車(chē)輪方面,新車(chē)標(biāo)配16英寸輪圈,消費(fèi)者也可以選裝更加動(dòng)感的18英寸輪圈。
內(nèi)飾方面,KONA Hybrid擁有專屬的內(nèi)飾配色,細(xì)節(jié)包括空調(diào)出風(fēng)口和擋把周?chē)陌咨棗l、灰色頂棚布,以及門(mén)內(nèi)把手和方向盤(pán)等處的亮光黑飾板等。座椅部分,新車(chē)標(biāo)配帶有白色縫線的黑色織物座椅,消費(fèi)者也可以選擇帶有白色縫線的黑色皮布拼接座椅或黑色全皮座椅。除黑白搭配外,KONA Hybrid還提供以橙色、青檸色和紅色為主題的內(nèi)飾配色。
科技配置方面,KONA Hybrid配備了包括Blue Link在內(nèi)的多項(xiàng)科技配置,Blue Link支持用戶通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程為車(chē)輛上鎖或解鎖。選裝的Audio Video Navigation音視頻導(dǎo)航系統(tǒng)可以在10.25英寸中控觸屏上顯示豐富的信息,同時(shí)提供可支持六種語(yǔ)言的在線語(yǔ)音識(shí)別功能。
如果不進(jìn)行額外選裝,KONA Hybrid標(biāo)配的車(chē)機(jī)系統(tǒng)則是帶有蘋(píng)果CarPlay、Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能的7英寸屏幕。此外,新車(chē)還提供在線交通服務(wù),包括導(dǎo)航、五年免費(fèi)使用資格、實(shí)時(shí)天氣/路況/超速攝像頭信息、加油站/停車(chē)場(chǎng)/4S店就近尋找服務(wù)、抬頭顯示,并可選裝無(wú)線充電板、方向盤(pán)加熱、前排座椅三級(jí)加熱/通風(fēng),以及后排座椅加熱等。
安全配置上,KONA Hybrid提供了現(xiàn)代SmartSense安全包,它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)h(huán)境,在可能發(fā)生的危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)警示駕駛員。而像前部防碰撞預(yù)警制動(dòng)、行人及自行車(chē)監(jiān)測(cè)、車(chē)道輔助保持、盲區(qū)碰撞預(yù)警、后方交通預(yù)警、遠(yuǎn)光輔助、車(chē)道輔助保持、駕駛員注意力提示、智能限速、帶有低速跟車(chē)功能的自適應(yīng)巡航等在新車(chē)上也為標(biāo)配或選裝配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一套由1.6L直噴自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(105馬力/147!っ祝、電動(dòng)機(jī)(43.5馬力/170牛·米)和1.56kWh容量鋰電池組組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率141馬力,峰值扭矩265牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為11.2秒,配備16英寸標(biāo)配輪圈時(shí),車(chē)輛綜合油耗為72MPG(MPG即Miles per Gallon/英里每加侖,約合3.26L/100km)。
作為一款混動(dòng)車(chē)型,KONA Hybrid還提供了一項(xiàng)專屬配置,即節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)。它的巡航向?qū)Чδ芸梢越Y(jié)合即時(shí)交通信息和駕駛員操作情況來(lái)分析當(dāng)前車(chē)輛的行駛狀態(tài),并在合適的時(shí)間提醒駕駛員收油門(mén),以協(xié)助降低油耗并盡可能減少剎車(chē)的使用。它的啟動(dòng)條件則是車(chē)速在40-160km/h之間并啟用ECO駕駛模式時(shí)。另外,節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)還可根據(jù)上坡和下坡路況進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)判,從而選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間利用電機(jī)反拖制動(dòng)發(fā)電實(shí)現(xiàn)無(wú)需剎車(chē)的車(chē)速控制以及動(dòng)能回收,為電池補(bǔ)電。(編譯/汽車(chē)之家 刁昊)
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