配黑色皮革 DS 7蒙馬特版6月1日發(fā)布

梁海文

2019年05月29日 23:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車官圖] 我們從相關(guān)渠道獲悉，長安PSA將在6月1日深港澳車展上發(fā)布新款DS 7(參數(shù)|詢價(jià))蒙馬特版，新版本以法國時(shí)尚街區(qū)蒙馬特命名，外觀上變化不大，采用了特別的蒙馬特黑色皮革內(nèi)飾，個(gè)別細(xì)節(jié)配置有所調(diào)整。

　　蒙馬特是巴黎最年輕的街區(qū)，也是法國前衛(wèi)時(shí)尚的年輕人聚集交流之地。在這里有時(shí)尚的商超，圣心教堂，藝術(shù)廣場，愛墻和紅磨坊，它是融合浪漫主義、前衛(wèi)藝術(shù)與虔誠信仰的傳奇街區(qū)，DS7蒙馬特版的設(shè)計(jì)靈感正是源自這個(gè)獨(dú)一無二的街區(qū)。

　　配置上，新車采用巴黎之光全LED大燈，18寸鉆石切割運(yùn)動(dòng)輪圈，腳步感應(yīng)電動(dòng)尾門、炫金色中控臺(tái)及黑色MONTMARTRE VINYL皮革內(nèi)飾、12.3英寸高清觸控中控屏，與華為合作研發(fā)的DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，致敬了蒙馬特人樂于交流的互聯(lián)生活方式。

　　動(dòng)力方面，新車采用1.6T 35THP國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩250牛·米，搭配愛信8AT變速箱，方向盤帶有換擋撥片。在電子系統(tǒng)方面，標(biāo)配了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測、前后雷達(dá)+倒車影像。從目前信息看，蒙馬特版的整體配置水平應(yīng)該高于帕西版，應(yīng)該是35THP系列的高配車型。（文/汽車之家梁海文）

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評(píng)測編輯-洪冰清：	DS 7在設(shè)計(jì)和用料方面確實(shí)體現(xiàn)出了豪華品牌的特質(zhì)，開起來的質(zhì)感也不錯(cuò)，但是在品牌影響力和店面布局上應(yīng)該繼續(xù)努力。
評(píng)測編輯-王澤石：	在龐大緊湊型SUV陣營中，DS 7是個(gè)獨(dú)特的存在，它雖然沒有特別出眾的性能，但它的內(nèi)飾一定會(huì)讓你眼前一亮。不過這種范兒就適合走小眾路線，它的銷量也證明了這點(diǎn)。
評(píng)測編輯-：	DS 7的外觀造型時(shí)尚，前后燈組的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感很強(qiáng)，內(nèi)飾做工考究。配備的夜視系統(tǒng)值得點(diǎn)贊。動(dòng)力表現(xiàn)良好，但在與變速箱匹配的平順性方面還有待加強(qiáng)。

DS 7 2018款 35THP 帕西版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.24秒	39.84米	7.70升
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評(píng)測編輯-陳海傭：	帕西版不僅是全系里性價(jià)比突出的一款，即使與同級(jí)相近價(jià)位的車型相比，它也應(yīng)該在中上的水準(zhǔn)。雖是低功率版，可帕西版動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人滿意的，加速和剎車成績符合預(yù)期，而油耗則給我們不小驚喜。
評(píng)測編輯-梁海文：	DS 7帕西版雖然采用的是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，但日常駕駛中給人的感受是平順舒適，動(dòng)力上夠用而且實(shí)際0-100km/h的加速成績9.24秒，在同級(jí)別中也是主流水平，所以在駕乘感受上并沒有什么可以挑剔的地方。另外在性價(jià)比方面，22.69萬的價(jià)格在高端品牌中無疑是比較低的，綜合考慮品牌價(jià)值和配置等因素，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
評(píng)測編輯-黃榮嘉：	顏值和配置是DS 7的核心賣點(diǎn)，而且還是總統(tǒng)座駕，即使身處車流中也很容易成為焦點(diǎn)。但坦白說，車內(nèi)與眾不同的按鍵布局讓我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一樣，浪漫這東西果然不太易懂。從測試結(jié)果來看，動(dòng)力夠用，剎車不錯(cuò)，油耗也不高，基本上能一句話說完。沒有很大的亮點(diǎn)，但也不會(huì)讓人失望，8AT的平順表現(xiàn)足以讓其成為一輛稱職的代步工具。

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