[汽車之家 新聞]  日前，奧迪在德國內(nèi)卡蘇姆舉行了第130屆年度股東大會。會上，官方公布了部分新產(chǎn)品計劃，同時透露奧迪Q3 Sportback（此前諜照等報道中曾被稱作“奧迪Q4”）車型確定將于今年7月份正式發(fā)布。

● 奧迪Q3 Sportback與RS Q3 Sportback信息回顧

『Q3 Sportback路試諜照』

　　我們先來回顧一下新車的諜照。作為全新Q3的轎跑版本，Q3 Sportback的前臉部分設計與全新Q3如出一轍，包括相同造型的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等，看起來十分熟悉。

『Q3 Sportback路試諜照』

　　來到側身部分，我們能夠明顯看出Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處。在車頂和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的車身走勢，低矮而傾斜的后部車頂及C柱帶來了更加動感的線條，營造了俯沖的姿態(tài)。

『Q3 Sportback路試諜照』

　　在車尾部分，我們能夠看到的是更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的“后備廂蓋”（實為掀背設計），營造出了轎跑SUV的視覺效果。另外在細節(jié)上，Q3 Sportback的LED尾燈組點亮效果與全新Q3相同，但后包圍處的仿散熱口設計相比Q3而言則更加具有攻擊性。動力方面，海外版Q3 Sportback預計將會提供基于1.5T/2.0T等排量發(fā)動機的多款汽/柴油動力。

『RS Q3 Sportback路試諜照』

　　除常規(guī)車型外，此前我們也曝光了奧迪RS Q3 Sportback（此前報道稱為“RS Q4”）的路試諜照。相比Q3 Sportback，諜照中這款高性能型號的前臉設計更加兇悍、輪圈輪胎尺寸更加夸張、剎車系統(tǒng)規(guī)格更高，同時Audi Sport專屬的雙邊共兩出式橢圓形排氣在新車是也沒有缺席。動力方面，我們預計新車將沿用現(xiàn)款RS 3、RS Q3等車型采用的2.5T直列五缸發(fā)動機，而最大功率有望達到420馬力，“破百”時間則有望做到4秒內(nèi)。

● 奧迪更多產(chǎn)品規(guī)劃

『Bram Schot（伯藍·紹特）』

　　新車7月發(fā)布的計劃由奧迪管理委員會主席兼奧迪品牌CEO——Bram Schot（伯藍·紹特）對外透露。考慮到7月份并無國際車展舉辦，外媒預計，奧迪將會為Q3 Sportback舉辦獨立發(fā)布會，這款車對于奧迪SUV戰(zhàn)略而言的重要性由此也可見一斑。在隨后于9月份開幕的2019法蘭克福車展上，奧迪Q3 Sportback應當會進行公開亮相。

『奧迪RS Q8的雛形——Q8 Sport概念車』

　　奧迪Q3 Sportback將是第一款在車名中附有“Sportback”后綴的奧迪SUV車型（現(xiàn)有的Sportback車型均為兩廂掀背車或四門掀背轎跑車）。今年年內(nèi)，奧迪將推出20余款新車，其中7款為SUV車型，包括Q8的兩款運動化衍生車（預計為SQ8和RS Q8），而除Q3 Sportback外，第二款Sportback化的奧迪SUV車型——奧迪e-tron Sportback也將于年內(nèi)發(fā)布。接下來，奧迪全系產(chǎn)品都將廣泛地迎來“Sportback化”，Sportback車型將滲透至更多A系轎車/轎跑車以及Q系列SUV車型和e-tron新能源車型。

『奧迪e-tron』

　　電氣化方面，到2025年，奧迪將推出30余款電動化車型，其中20款將是純電動車型。為全面進入高端電動時代，奧迪屆時將推出至少3款基于MEB模塊化電驅動平臺的緊湊型級別產(chǎn)品。與此同時，首批基于與保時捷共同開發(fā)的PPE電動化平臺的高端車型將于下一個十年（2020-2029年）的初期推出。

『現(xiàn)款奧迪A8L』

　　其它車型方面，奧迪A8系列未來將推出一款全新的超豪華且走高端化路線的衍生車型，具體信息有待官方公布；與此同時，奧迪也將積極推出更多Audi Sport高性能車型，以提高Audi Sport品牌的銷量和收益；此外從6月起，奧迪還將與零售合作伙伴在海外市場開啟互聯(lián)網(wǎng)賣車模式，屆時奧迪TT的一款新特別版車型將會作為試點車型首先開啟網(wǎng)絡銷售。（部分消息來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）

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