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梅賽德斯-奔馳召回部分進(jìn)口C級(jí)/E級(jí)

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  [汽車之家 新聞]  日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車,共計(jì)6406輛。具體如下:

召回范圍:

 。ㄒ唬2015年8月21日至2017年6月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級(jí)汽車,共計(jì)5922輛;

奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2016款 C 250 轎跑版

 。ǘ2016年11月21日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級(jí)汽車,共計(jì)484輛。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2017款 E 350e

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,副駕駛座椅靠背可能無(wú)法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時(shí),座椅靠背無(wú)法提供足夠支撐,增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查,必要時(shí)更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背,以消除安全隱患。

  本次召回是2018年9月10日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)和E級(jí)汽車》的擴(kuò)大召回,擴(kuò)大原因?yàn)榇饲罢倩剀囕v范圍存在遺漏。

  梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24 小時(shí))進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 張雪蓮)

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