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內(nèi)外全面提升 新款路虎發(fā)現(xiàn)神行官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,捷豹路虎官方發(fā)布了旗下中型SUV——新款發(fā)現(xiàn)神行的官圖,作為中期改款車(chē)型,其在車(chē)身多處細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,讓整體看上去更加年輕、運(yùn)動(dòng)。同時(shí),其還將搭載一套將搭載48V微混動(dòng)系統(tǒng),從而有效的降低新車(chē)的油耗。此外,新款發(fā)現(xiàn)神行有望今年夏季在海外上市銷(xiāo)售。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

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  外觀方面,作為中期改款車(chē)型,新車(chē)在車(chē)頭方面進(jìn)行了較多的調(diào)整,例如其前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜,讓整體呈現(xiàn)出更扁平的倒梯形前格柵,配合全新的LED前大燈組造型,讓新車(chē)整體看上去更加年輕、時(shí)尚。同時(shí),其下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域有大尺寸開(kāi)孔變?yōu)長(zhǎng)型,相比現(xiàn)款運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)。

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   車(chē)身側(cè)面,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型的輪廓基本相同。尾部方面,其相比現(xiàn)款最大的變化同樣是燈組造型方面,整體變得更加扁平,使新車(chē)更加符合當(dāng)下的審美。值得一提的是,官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件,取而代之的是隱藏式排氣,從而讓尾部整體看上去更加簡(jiǎn)潔,不會(huì)過(guò)于繁冗。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

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  相比外觀,其內(nèi)飾得到了更大的變化。具體來(lái)看,新車(chē)采用了當(dāng)下家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,全新的三輻式多功能方向盤(pán)配合10英寸中控液晶屏,讓新車(chē)整體看上去更加年輕、時(shí)尚。同時(shí),其中央空調(diào)出風(fēng)口被移至中控屏上方,配合副駕駛前方飾板造型,讓其整體層次感更加豐富。值得一提的是,新車(chē)將現(xiàn)款旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)更換為傳統(tǒng)電子擋桿。

路虎(進(jìn)口) 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2020款 基本型

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  此外,新車(chē)整體內(nèi)飾采用類(lèi)似Alcantara材質(zhì)的聚酯超細(xì)纖維,讓消費(fèi)者得到更優(yōu)的觸感。配置方面,新車(chē)將提供無(wú)線(xiàn)充電、全液晶儀表、流媒體后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口、轉(zhuǎn)向輔助、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)器以及電子手環(huán)(可通過(guò)佩戴手環(huán)開(kāi)啟后備廂等操作)。而作為中型SUV,其第二排座椅提供40:20:40比例放倒,從而使新車(chē)得到更優(yōu)的乘坐體驗(yàn)。

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  新款路虎發(fā)現(xiàn)神行除了在外觀和內(nèi)飾上采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外,在動(dòng)力方面也將迎來(lái)大幅升級(jí)。動(dòng)力方面,新車(chē)除了搭載現(xiàn)有的Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為249馬力(183千瓦)。還將提供48V電氣的輕混系統(tǒng),其系統(tǒng)綜合最大功率為301馬力(221千瓦),從而有效的降低新車(chē)的油耗。關(guān)于新車(chē)更多信息,請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)之家后續(xù)報(bào)道。(文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口) 2015款 2.0T HSE LUXURY 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:螃蟹or蜘蛛?測(cè)試2015款路虎發(fā)現(xiàn)神行
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    路虎發(fā)現(xiàn)神行公路和越野性能不錯(cuò),而且現(xiàn)在保有量很小,如果你想在保證實(shí)用性的同時(shí)追求一下時(shí)尚個(gè)性,那么現(xiàn)在值得嘗鮮,但國(guó)產(chǎn)版車(chē)型不久之后即將出現(xiàn),到時(shí)候進(jìn)口版恐怕就要隱退了。

    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    發(fā)現(xiàn)神行動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),完全滿(mǎn)足日常需求,9AT變速箱確實(shí)能夠掛上第九擋,舒適性也令人滿(mǎn)意。不過(guò)和之前在冰島試駕的海外版車(chē)型相比,這輛車(chē)在配置上似乎有縮水的嫌疑。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    進(jìn)口版發(fā)現(xiàn)神行的出現(xiàn)顯然是為了在國(guó)內(nèi)試水,真正的主力還是未來(lái)的國(guó)產(chǎn)版。從進(jìn)口版上我們就可以看出,這款車(chē)未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后的銷(xiāo)量肯定不錯(cuò)。不信就等著瞧吧!

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發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):55.80-61.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)