以太網加持通用推新數字化車輛架構

陳浩

2019年05月21日 10:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，通用宣布推出全新的“數字化車輛平臺”，即全新的汽車數字化架構，該架構將為通用旗下下一代車型的電氣化、主動安全、車載娛樂、智能互聯以及Super Cruise技術升級提供系統(tǒng)支持。據悉凱迪拉克CT5將是首款采用該架構的車型。

　　據悉，該數字化架構每小時可以處理4.5TB的數據量，相比于通用目前的架構提升了5倍。處理器只是該架構的一部分，該車還采用了車載以太網作為骨干網的運算架構，并支持快速以太網(100Mbit/s)、千兆網(1Gbit/s)和10G（10Gbit/s）以太網。同時，新的架構支持OTA升級。

　　車載以外網已經成為目前的趨勢。預計到2025年，所有的汽車都將實現聯網。到2035年，將有大量車輛實現自動/半自動駕駛。一方面，汽車中有越來越多的設備加入，另一方面，汽車中有各種各樣的網絡，包括CAN總線、LIN總線、FlexRay、MOST和以太網等。未來汽車中亟需有一個通用的高帶寬網絡，來替代所有的現有網絡，以太網是很多廠家最終的選擇。