[汽車之家 行業(yè)]  根據一汽-大眾官方公布的數據，4月一汽-大眾終端零售銷量150763輛（包含奧迪進口車4602輛）。雖然銷量與2018年同期相比下滑約7.8%，但銷量總數位列行業(yè)第一。1-4月份，一汽-大眾終端累計銷售625642輛（包含奧迪進口車18894輛），同樣位列乘用車企首位。

『寶來(參數|詢價)』

　　其中，一汽-大眾大眾品牌4月零售銷量為104527輛，市場份額為6.7%，同比增長0.6%，市場份額創(chuàng)歷史同期新高。從銷量情況看，伴隨一汽-大眾逐漸補齊SUV市場短板，以寶來、高爾夫、速騰為代表的轎車陣營，以及T-ROC探歌、探岳組成的SUV家族陣營的共同發(fā)力，為一汽-大眾搶奪市場份額創(chuàng)造了條件。

『速騰』

　　在轎車市場方面，寶來品牌4月銷量19192輛，環(huán)比增長8.2%，1-4月份累計銷量78271輛，位列緊湊型三廂車市場前三。速騰品牌4月終端銷售新車22492輛，環(huán)比增長39.7%，1-4月份累計銷量77388輛。高爾夫家族4月份銷量10810輛，占兩廂車細分市場48.9%的份額。邁騰4月銷量12792輛，環(huán)比增長7.8%，1-4月份累計銷量52489輛。一汽-大眾CC的4月銷量為2180輛，同比增長38.6%。

『探岳』

　　在SUV市場方面，緊湊型SUV T-ROC探歌4月份銷量達8831輛，環(huán)比增長32.4%，躍升至細分市場第二名。而中型SUV探岳4月份銷量達8547輛，環(huán)比增長51.8%。

　　分析認為，一汽-大眾市場份額擴張，主要是因為在轎車與SUV細分市場同時發(fā)力的結果。一方面，一汽-大眾轎車市場穩(wěn)固，且走量車型繼續(xù)迭代更新；另一方面，緊湊型、中型SUV細分市場穩(wěn)步增長。同時，從去年開始包括一汽-大眾在內的多家合資車企著手補齊SUV短板，在相當程度上搶占了中國品牌的市場份額，今年第一季度，中國品牌SUV銷售128.8萬輛，同比下降23%。（文/汽車之家 張宇豪）

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