受換代影響 1-4月奧迪在華罕見下滑0.5%
[汽車之家 行業(yè)] 4月中國乘用車市場銷量跌幅擴(kuò)大，就連奧迪交出的“答卷”也不如以往漂亮。5月9日，奧迪中國發(fā)布了奧迪4月份銷量數(shù)據(jù)。在中國市場，奧迪4月銷售為46364輛汽車，同比下滑11.5%；1-4月在華共交付205698輛新車，同比下滑0.5%。在全球市場，4月奧迪全球銷量為140300輛，同比下滑12.8%；1-4月累計(jì)銷量為587550輛，同比下滑5.9%。
針對在中國市場的銷量下滑的情況，奧迪汽車股份公司全球市場及銷售副總裁Martin Sander認(rèn)為：“車型的更新?lián)Q代涉及奧迪A6L等暢銷車型，對銷量產(chǎn)生了負(fù)面影響�！弊�2019年1月全新一代奧迪A6L上市后銷量表現(xiàn)相對低迷。數(shù)據(jù)顯示3月份，A6L賣出7684輛，同比下降46.2%；1-3月，累計(jì)銷售24239輛，同比下跌36.2%。相比之下，奧迪A4、奧迪A5和奧迪Q7等車型在華銷量較為強(qiáng)勁。
Martin Sander表示：“我們正朝著正確的方向發(fā)展，全新奧迪Q3在歐洲的成功就是有力證明。今年，我們將把這款車型和眾多其它車型持續(xù)推向全球市場，這其中包括全新奧迪Q3 或全面升級的奧迪A4�！贝饲�，奧迪董事會(huì)主席布拉姆·肖特表示，2019年對于奧迪而言將是一個(gè)“過渡年”。中國市場是未來奧迪發(fā)展的一大重點(diǎn)。下一步奧迪的發(fā)展首要任務(wù)就是保證中國市場的持續(xù)發(fā)展，為中國消費(fèi)者提供更多量身定制的新車型。（文/汽車之家 張宇豪）
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