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華夏出行與清華大學(xué)探索區(qū)塊鏈技術(shù)落地

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,華夏出行走進(jìn)清華大學(xué),雙方共同探討有關(guān)如何將最新的區(qū)塊鏈理論研究與共享出行的實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,利用信息技術(shù)與管理手段開辟共享經(jīng)濟(jì)與出行產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。

汽車之家

  期間,華夏出行與清華大學(xué)還表示將會(huì)共同成立工作組,由清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院為華夏出行提供人才培養(yǎng)和智力輸送,有針對(duì)性的進(jìn)行課程培訓(xùn),并將區(qū)塊鏈技術(shù)與共享出行相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)理論與新興業(yè)態(tài)的促進(jìn)融合。此外,雙方還將成立共享出行創(chuàng)新研究實(shí)驗(yàn)室,將清華大學(xué)智庫與華夏出行的經(jīng)營實(shí)踐相結(jié)合,探索共享出行業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)模型和商業(yè)模式。

  清華大學(xué)方面指出,當(dāng)前共享出行的規(guī)模擴(kuò)張并不是有效的盈利模式,而其中一個(gè)很大的發(fā)展難題在于缺乏有效的信用體系,在用戶認(rèn)證、用車及保險(xiǎn)理賠等方面均存在困境。區(qū)塊鏈技術(shù)則是一項(xiàng)較為完善的應(yīng)用工具,能夠建立圍繞出行的信用體系,并衍生大量機(jī)會(huì)形成新的商業(yè)生態(tài)。它能以去中心化的方式為用戶設(shè)立數(shù)字身份,記錄用戶行為。(編譯/汽車之家 閻明煒)

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