[汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道，挪威4月份的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降至5596輛，原因主要在于插電式混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳。據(jù)了解，插電式混合動(dòng)力車(chē)型在挪威已經(jīng)連續(xù)10個(gè)月呈下降趨勢(shì)，而在4月份，降幅加速至55%，為有史以來(lái)最高的降幅。

　　相比3月一萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，4月份的新能源車(chē)銷(xiāo)售表現(xiàn)不佳，以5596輛的成績(jī)同比下降8.3%；此外，在與燃油車(chē)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中落于下風(fēng)，因?yàn)樾履茉窜?chē)4月份的市場(chǎng)份額為49.7%。分動(dòng)力來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)型方面，純電動(dòng)乘用車(chē)4月份銷(xiāo)量為4455輛，同比增長(zhǎng)25.3%，市場(chǎng)份額為39.6%；插電式混合動(dòng)力車(chē)型4月售出1141輛，同比下降55.2%，市場(chǎng)份額為10.1%。

　　具體車(chē)型方面，大眾高爾夫純電動(dòng)車(chē)型以1022輛的銷(xiāo)量超越特斯拉Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))排名第一，1-4月累計(jì)銷(xiāo)售3659輛，市場(chǎng)份額7.4%；Model 3以4月份的交付720輛排名第二，相比3月份交付5822輛來(lái)說(shuō)，環(huán)比下降87.6%，不過(guò)這是在4月份整體市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的情況下的下降。就4月份而言，Model 3的市場(chǎng)份額為6.4%，1-4月的市場(chǎng)份額則為13.8%；值得一提的是，特斯拉在挪威地區(qū)的銷(xiāo)量保持領(lǐng)先，2019年1-4月份累計(jì)交付7835輛。

『奧迪e-tron』

　　排名第三的車(chē)型為寶馬i3，4月份銷(xiāo)量為467輛，1-4月累計(jì)銷(xiāo)售2266輛；另外值得一提的是，捷豹I-PACE從年初到至今的銷(xiāo)量表現(xiàn)是1366輛，這意味著其在挪威的銷(xiāo)量占比其總體銷(xiāo)量的94%；奧迪e-tron在挪威地區(qū)的市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，4月份以售出371輛排名第九，1-4月累計(jì)銷(xiāo)量1169輛，已超過(guò)特斯拉Model X的累計(jì)數(shù)據(jù)700輛。（消息來(lái)源：insideevs；編譯/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）

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