[汽車之家 行業(yè)]  近日，美國(guó)網(wǎng)約車公司Uber為了順利IPO已經(jīng)正式進(jìn)入路演階段，投資機(jī)構(gòu)對(duì)該公司的股票需求已經(jīng)超過了預(yù)期供應(yīng)量。Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅沙希在路演會(huì)上稱，Uber未來不僅僅是一家網(wǎng)約車公司，而是將塑造物流和交通運(yùn)輸?shù)膹V泛的科技平臺(tái)。

　　據(jù)悉，Uber將于5月9日為其融資規(guī)模為100億美元的IPO確定新股發(fā)行價(jià)，該公司希望獲得900億美元的估值。在路演階段，Uber正向投資者表明，公司可以從單純的網(wǎng)約車服務(wù)商轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)綜合科技平臺(tái)，提供從運(yùn)送食品雜貨和外賣食品到組織卡車配貨的各種服務(wù)。Uber高管還談到了該公司擴(kuò)大餐飲外賣業(yè)務(wù)和進(jìn)軍購物等其他新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的計(jì)劃，同時(shí)也回答了關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車、食品等業(yè)務(wù)的一系列問題。

　　Uber此前曾發(fā)布了一份IPO報(bào)告，公司上市預(yù)期估值在805-915億美元區(qū)間，低于此前投資銀行給出的1000億規(guī)模的估值。同時(shí)，Uber也披露了第一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，在2019年第一季度Uber銷售額為30億美元，虧損額達(dá)10億美元。盡管盈利前景充滿不確定，但Uber卻一直在新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域投入資金，除了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)外，還涉及共享單車、共享電動(dòng)滑板車等等。

　　在路演上，科斯羅沙希對(duì)投資機(jī)構(gòu)稱，公司過去兩年發(fā)生了一系列諸如性騷擾、海外賄賂以及大規(guī)模用戶數(shù)據(jù)泄漏等丑聞，隨著卡蘭尼克離開公司，Uber目前的企業(yè)文化和商業(yè)慣例已經(jīng)得到了糾正。就在IPO啟動(dòng)前，Uber還收購了中東最大的網(wǎng)約車公司。而當(dāng)前自動(dòng)駕駛研發(fā)也獲得了軟銀、豐田汽車等公司的支持。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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