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吉利回應(yīng)高管減持:與實(shí)際經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,針對(duì)4月份吉利汽車(chē)高管密集減持,吉利方面作出回應(yīng):期權(quán)到期集體行權(quán)。自4月18日之后,吉利汽車(chē)股價(jià)連續(xù)幾個(gè)交易日接連收跌,其中4月24日下跌5.16%,報(bào)16.92港元,4月26日以16.04港元報(bào)收。有分析認(rèn)為,吉利汽車(chē)股價(jià)下跌是受到高管密集減持的影響。

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  4月16日,執(zhí)行董事安聰慧場(chǎng)內(nèi)減持1070萬(wàn)股;4月16日、17日,執(zhí)行董事魏梅場(chǎng)內(nèi)分別減持267萬(wàn)股、150萬(wàn)股,合計(jì)減持417萬(wàn)股;4月16日、17日,執(zhí)行董事兼副主席李東輝場(chǎng)內(nèi)分別減持222.4萬(wàn)股、137.6萬(wàn)股,合計(jì)減持360萬(wàn)股;4月17日,執(zhí)行董事兼副主席楊健場(chǎng)內(nèi)減持847.5萬(wàn)股;4月23日,執(zhí)行董事桂生悅減持80萬(wàn)股;4月23日,執(zhí)行董事洪少倫減持27萬(wàn)股。自此,6名吉利汽車(chē)高管已前后減持5400萬(wàn)股吉利汽車(chē)股票。

  吉利方面回應(yīng)稱(chēng),高管減持是因?yàn)榧s10年前的部分高管期權(quán)到期,與實(shí)際經(jīng)營(yíng)無(wú)關(guān)。根據(jù)吉利汽車(chē)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年3月份公司總銷(xiāo)量為124643輛,同比增長(zhǎng)3%,相比2月環(huán)比增長(zhǎng)約49%。其中,新能源和電氣化車(chē)型(純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、輕度混合動(dòng)力汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē))為8122輛。今年一季度,吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量為366588輛,同比減少約5%。根據(jù)吉利汽車(chē)公布的2019年151萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)看,今年一季度完成全年整體目標(biāo)的24%。(文/汽車(chē)之家 張宇豪)

文章標(biāo)簽: 整車(chē) 企業(yè)/品牌事件
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