五年內(nèi)或可盈利自動(dòng)駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)

張小莎

2019年04月25日 10:58 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前，戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了第五期《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》（每年發(fā)布兩期），并指出汽車自動(dòng)駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)，認(rèn)為盡管自動(dòng)駕駛行業(yè)還面臨諸多技術(shù)障礙，但五年內(nèi)，利潤(rùn)可觀的商業(yè)服務(wù)模式或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。

　　此外，在自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了一個(gè)重大進(jìn)展。羅蘭貝格指出，美國(guó)與韓國(guó)推出了世界首個(gè)商用5G服務(wù)，而中國(guó)、新加坡、迪拜等也為5G服務(wù)分配了相應(yīng)的頻段并制定標(biāo)準(zhǔn)，5G商用是自動(dòng)駕駛重要的組成部門。

　　而在投資熱度方面，羅蘭貝格發(fā)現(xiàn)無(wú)論是傳統(tǒng)汽車制造商、移動(dòng)出行服務(wù)商、還是跨行玩家，各類投資者都成為自動(dòng)駕駛行業(yè)近期發(fā)展的推動(dòng)力。比如，日本的軟銀集團(tuán)向Nuro投資10億美元，而Nuro是一家美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。還有兩家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora與Zoox也都獲得了高達(dá)5億美元的投資。

　　“正是那些快速創(chuàng)新的初創(chuàng)企業(yè)和技術(shù)巨頭，如谷歌旗下的Waymo，在引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)�！绷_蘭貝格表示。據(jù)悉，羅蘭貝格對(duì)17個(gè)國(guó)家的1.6萬(wàn)名受訪者進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果顯示，未來(lái)有意使用自動(dòng)駕駛技術(shù)的消費(fèi)者比例保持在50%左右。（文/汽車之家張小莎）