[汽車之家 行業(yè)]  陸風(fēng)與路虎之間的設(shè)計維權(quán)案，或再生變故。今年3月，北京朝陽區(qū)人民法院判定，江鈴控股旗下的汽車品牌陸風(fēng)X7(參數(shù)|詢價)車型有5項車型設(shè)計侵犯了路虎攬勝極光的設(shè)計，易造成公眾的混淆。根據(jù)法院判決，陸風(fēng)X7車型應(yīng)當(dāng)立即停止生產(chǎn)、銷售以及營銷推廣，并向捷豹路虎公司賠償共計150萬元。

『北京朝陽區(qū)人民法院判決書截圖』

　　這場訴訟歷時3年，本以為一切塵埃落定，但近日有知情人士透露，目前江鈴控股不服一審判決，現(xiàn)已將此案上訴至北京知識產(chǎn)權(quán)法院。

『攬勝極光2018款』

　　在一審判決中，朝陽區(qū)人民法院認(rèn)為，江鈴公司的涉案行為已違反2017年反不正當(dāng)競爭法第六條第（一）項規(guī)定，江鈴控股的多項行為損害了捷豹路虎的合法利益和商業(yè)信譽(yù)，已構(gòu)成不正當(dāng)競爭。

　　然而，此前江鈴公司對設(shè)計侵權(quán)的說法并不認(rèn)可。江鈴公司認(rèn)為，“攬勝極光”與“陸風(fēng)X7”的外觀設(shè)計存在顯著差異。并指出，由于汽車商品的特殊性，決定了其品牌、銷售、價格等方面存在差異，遂不會因外觀設(shè)計導(dǎo)致混淆。

『陸風(fēng)X7 2018款 勁越』

　　據(jù)了解，目前涉訴的兩款陸風(fēng)X7車型已停止銷售，而陸風(fēng)X7勁越版仍在銷售中。陸風(fēng)方面表示，X7勁越版在前格柵、尾燈等外觀進(jìn)行了微調(diào)整。

　　此前，該案被當(dāng)作是外企起訴中國品牌汽車設(shè)計侵權(quán)勝訴的“第一案”。業(yè)內(nèi)人士指出，這實為對中國品牌的“鞭策”。伴隨中國汽車品牌的成長，以及汽車強(qiáng)國的號召，早期建立在逆向研發(fā)基礎(chǔ)之上的造車方式應(yīng)當(dāng)改變。車市分化日益嚴(yán)峻，中國品牌車企應(yīng)當(dāng)有把產(chǎn)品做到極致的決心，產(chǎn)品力是車企抵御低迷市場沖擊的重要防線。（文/汽車之家 張宇豪）

查看同類文章：

整車

企業(yè)/品牌事件

更多精彩內(nèi)容：

新能源

人物訪談

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)