● 奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))

　　  近日，我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉，奔馳GLC目前最高可享9.0萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.4折，但需要注意的是，這個(gè)優(yōu)惠只針對(duì)下面表格的2018款 改款 標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。至于它的2019款/2019款 改款車型，這家經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠在2.5萬(wàn)-6.3萬(wàn)之間，但獲得這個(gè)優(yōu)惠的前提是需要搭配額外的消費(fèi)條件。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)里只有奔馳GLC 2019款加長(zhǎng)軸距車型的數(shù)據(jù)，沒(méi)有2018款 改款 標(biāo)準(zhǔn)軸距車型以及2019款 改款 加長(zhǎng)軸距車型的。既然如此，我只能為大家分析2019款加長(zhǎng)軸距車型的車主價(jià)格趨勢(shì)了。以2019款 GLC 260 L 4MATIC 動(dòng)感型為例，從下面的曲線圖不難看出，自去年10月開(kāi)始，它的市場(chǎng)優(yōu)惠呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，而今年2月份它的市場(chǎng)優(yōu)惠是近半年內(nèi)最高的，平均優(yōu)惠接近3萬(wàn)元，但是3月份又回落到2.4萬(wàn)元左右，跟它在今年1月的市場(chǎng)優(yōu)惠比較接近。

◆ 購(gòu)買建議：

　　實(shí)際上，奔馳GLC 2018款 改款車型已經(jīng)停產(chǎn)了，目前正處于清理庫(kù)存的階段，而且它還是標(biāo)準(zhǔn)軸距的版本，因此對(duì)于經(jīng)銷商放出9萬(wàn)元的優(yōu)惠，我真的一點(diǎn)不感到意外。如果你對(duì)此不太在意，我倒是覺(jué)得2018款 改款車型是一個(gè)高性價(jià)比的選擇，不妨留意一下自己所在的地區(qū)是否還有相應(yīng)的庫(kù)存吧。

● 奧迪Q5L

　　  近日，我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q5L目前最高可享8.96萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.2折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　在車主價(jià)格方面，以口碑?dāng)?shù)量最多的奧迪Q5L 2018款 40 TFSI榮享時(shí)尚型為例。近半年，它的市場(chǎng)優(yōu)惠波動(dòng)幅度比較大，最低優(yōu)惠是2.9萬(wàn)元左右，最高優(yōu)惠則超過(guò)7.2萬(wàn)元。近三個(gè)月，它的市場(chǎng)優(yōu)惠呈現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)，從1月的7.2萬(wàn)一直跌至3月份的5.4萬(wàn)元。

◆ 購(gòu)買建議：

　　從車主價(jià)格趨勢(shì)曲線圖可知，奧迪Q5L最近三個(gè)月的市場(chǎng)優(yōu)惠呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)，那是否意味著它的優(yōu)惠將會(huì)繼續(xù)減少？從最近各地與之相關(guān)的行情來(lái)看，答案恰恰相反，它的市場(chǎng)優(yōu)惠不僅沒(méi)有減少，反而是增加了。當(dāng)然，它的優(yōu)惠也不可能是無(wú)限地增加的，最近出手購(gòu)買其實(shí)也算是一個(gè)比較合適的時(shí)機(jī)，我認(rèn)為40 TFSI車型的優(yōu)惠在6-6.5萬(wàn)之間，45 TFSI的優(yōu)惠在8萬(wàn)以上，都是比較合理的。