華為官宣不造車 做汽車增量部件供應(yīng)商
[汽車之家 行業(yè)] 4月17日，“第五屆國(guó)際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇”在上海舉辦，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍發(fā)表了“迎接汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的融合”的演講，對(duì)于外界議論“華為是否造車”一事公開回應(yīng)。他表示：“華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車”，即致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。”
我們知道，華為是全球領(lǐng)先的ICT（信息與通信）基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，但在汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)下，信息與通信領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域的界限正在交融。徐直軍表示，華為進(jìn)入ICT行業(yè)已30余年，而汽車行業(yè)已經(jīng)有百年發(fā)展史，當(dāng)ICT遇上汽車，雙方勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，而這影響遠(yuǎn)超ICT或汽車行業(yè)本身。
面對(duì)這一輪歷史性產(chǎn)業(yè)變革，華為明確了自己的戰(zhàn)略選擇，即繼續(xù)聚焦ICT技術(shù)，為汽車企業(yè)提供基于MDC（移動(dòng)數(shù)據(jù)中心）的車載計(jì)算平臺(tái)和智能駕駛子系統(tǒng)解決方案；基于華為云的自動(dòng)駕駛（訓(xùn)練，仿真，測(cè)試）云服務(wù)Octopus；4G/5G車載移動(dòng)通信模塊和T-BOX及車載網(wǎng)絡(luò)；HUAWEI HiCar人-車-家的全場(chǎng)景無(wú)縫互聯(lián)解決方案。此外，而在2019上海車展期間，華為與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與簽訂了合作協(xié)議，雙方將展開深度合作，迎接智能化發(fā)展新機(jī)遇。（文/汽車之家 才麗媛）
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