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多方位升級 新款A(yù)MG GLC 63官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,梅賽德斯-AMG官方發(fā)布了中期改款A(yù)MG GLC 63家族的官圖。新車針對外觀、內(nèi)飾和動力進(jìn)行了升級,并將于北京時間4月17日晚開幕的2019紐約車展正式發(fā)布。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  外觀方面,作為中期改款車型,新款A(yù)MG GLC 63家族采用了與新款GLC家族相同的新樣式前大燈組,同時直瀑式前格柵尺寸更大,同時貫穿式前包圍進(jìn)氣口尺寸夸張,看起來頗具氣勢。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  車尾部分,新車同樣換裝了新樣式尾燈組,其內(nèi)部由兩顆換裝LED光源組成,看起來更具新意。此外,S版車型還擁有啞光銀色飾條、后擴(kuò)散器等。車輪方面,新車標(biāo)配20英寸五輻式輪圈,消費(fèi)者也可選裝21英寸輪圈。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  車內(nèi)部分,新款A(yù)MG GLC 63家族標(biāo)配前排運(yùn)動座椅,同時升級了奔馳最新的MBUX互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置AMG專屬主題和賽道化功能。在此基礎(chǔ)上,S版車型增加了Nappa真皮內(nèi)飾、頭枕AMG徽章、紅色縫線,以及帶有更多專屬配置的AMG Performance選裝包。

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

梅賽德斯-AMG 奔馳GLC AMG 2019款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轎跑SUV

  動力方面,新款A(yù)MG GLC 63家族繼續(xù)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),標(biāo)準(zhǔn)版車型最大功率476馬力和峰值扭矩為649牛·米,高性能S版車型8則為519馬力和700牛·米,傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。動力表現(xiàn)層面,新款A(yù)MG GLC 63 Coupe標(biāo)準(zhǔn)版車型的0-96km/h加速時間為3.8秒,S版車型則可縮短至3.6秒,極速可達(dá)280km/h。官方表示,S版車型在德國紐伯格林北環(huán)賽道的圈速為7分49秒369。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奔馳GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 4MATIC+ 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.02 36.69 12.90
    測試文章:驟變的態(tài)度 測試AMG GLC 63 4MATIC+
    評測編輯-梁奇:

    整體性能表現(xiàn)確實(shí)讓人印象深刻,暴力的動力輸出,可以隨時隨地給你最想要的回答,而且超強(qiáng)的持續(xù)性,似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色,能把一臺SUV車型調(diào)校到這個程度,確實(shí)讓人折服,它的表現(xiàn)符合AMG車型的一貫水準(zhǔn)。

    評測編輯-:

    沒想到一臺SUV車型也能如此好開,可以說將舒適性與運(yùn)動性能很好的平衡開來,確實(shí)是一臺能夠兼顧多種用途的車型,表現(xiàn)較為全面。

    評測編輯-鄭雷:

    低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦,路噪也是比較明顯,不過普通模式下整體舒適性還算湊合,至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現(xiàn)就不多說了,一切都是順理成章。

  • 奔馳GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.05 37.05 10.30
    測試文章:最善良的AMG 測試梅賽德斯-AMG GLC 43
    評測編輯-張郁達(dá):

    比普通GLC的行駛質(zhì)感強(qiáng)不少,尤其是空氣懸架,能提供更好的舒適性,加速也相當(dāng)暴力,確實(shí)是一款不可多得平民AMG,不要討論性價比什么的,跟普通GLC沒可比性。競爭對手,Macan S、X3 M40i等等。

    評測編輯-張子儀:

    這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車,并且?guī)в蠥MG的頭銜,不要糾結(jié)它是不是一人一機(jī)的AMG,性能達(dá)標(biāo)就可以了,AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌,如果我有錢,并且需要一臺SUV的話,這臺車確實(shí)值得考慮。

    評測編輯-李佳:

    我覺得這車沒啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T,對一般人來說行駛與加速質(zhì)感并沒有那么重要,滿足日常需求就行了,當(dāng)然了,拋開現(xiàn)實(shí)問題,這是一臺好車。

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奔馳GLC AMG

指導(dǎo)價:66.67萬
級別:中型SUV
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