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2019上海車展：大通T70皮卡正式發(fā)布
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-16 09:50關注
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2019上海車展上，大通帶來了T70皮卡車型，新車整體設計和T60接近，新車換用了全新的π系列柴油發(fā)動機。
造型方面，新車整體看上去和T60相似，突出的黑色前保險杠看上去非常的霸氣。新車側面還采用了一些拉花。
新車搭載的是上汽最新的π系列柴油發(fā)動機。該發(fā)動機排量2.0L，目前有兩個版本，分別具備單/雙渦輪增壓系統(tǒng)，不同版本發(fā)動機所輸出的功率、扭矩也有一定的區(qū)別，詳情如下。
| 中國品牌部分2.0T柴油發(fā)動機參數(shù)對比 | ||||
| 車型 | 上汽大通π單增壓 | 上汽大通π雙增壓 | 哈弗H9 2.0T | 域虎7 2.0T |
| 排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 最大功率（馬力） | 163 | 218 | 190 | 150 |
| 最大功率轉速 | 4000rpm | 4000rpm | 4000rpm | 3500 |
| 最大扭矩（牛·米） | 375 | 480 | 420 | 320 |
| 最大扭矩轉速 | 1500-2400rpm | 1500-2400rpm | 1400-2400rpm | 1600-2800rpm |
（競品發(fā)動機用車型代替了發(fā)動機型號，以便大家了解）
上汽大通π的單/雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率分別為163、218馬力，最大扭矩分別為375、480?！っ?，（雙渦輪增壓版）與關注度較高的中國品牌同排量產品相比，最大功率超越了28-68馬力，最大扭矩增加了60-160牛·米，扭矩輸出幾乎提升了50%。目前這款T70搭載的版本還不清楚，更多消息，我們也將繼續(xù)關注。（文/汽車之家 王寅）
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