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東風乘用車-東風風神AX5
東風風神AX5新能源

2019上海車展探館：新款東風風神AX5

張雪蓮
2019年04月14日 11:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  2019上海車展開幕前夕，我們提前拍攝到了東風風神新款AX5(參數(shù)|詢價)實車。新款東風風神AX5車型的外觀并沒有新意可言，因為該車僅僅是將已經發(fā)布但未曾上市銷售的姊妹車——東風風度MX3車型的前臉移植了過來，而尾部造型沒有變化。

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　　新款東風風神AX5換裝了姊妹車東風風度MX3的前臉設計，扁平化的盾型前格柵與銳利的多邊形大燈組相連接，看起來鋒利感十足，下方大尺寸的三段式進氣口造型搭配鍍鉻飾條，精致感和運動感有著不錯的體現(xiàn)。新車側身和尾部均與現(xiàn)款車型保持一致，同時高配車型還將提供18英寸的五輻式輪圈及全景影像等配置。

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　　動力方面，新款東風風神AX5搭載DFMA14T型1.4T發(fā)動機，最大功率133馬力，相比現(xiàn)款車型減小了7馬力。傳動方面，預計新車將繼續(xù)匹配5速手動或6速雙離合變速箱。（圖：汽車之家前方報道團隊；文/汽車之家 張雪蓮）

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    • 東風風神AX5 2017款 1.4T 自動趣尊型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.64秒 38.33米 8.40升
      測試文章：動力夠用/剎車強 測試東風風神AX5 1.4T
      評測編輯-何家榮：

      先拋開價格不談，AX5的綜合表現(xiàn)還是可以的。在性能測試數(shù)據(jù)出來以后，我相信最多人批評的會是其加速表現(xiàn)，但我只想說它真的不是一款講求動力的SUV車型，須知道作為一輛家用代步車，動力再強也沒用武之地，其實駕乘舒服、剎車穩(wěn)定、油耗不高就足夠了，而這些它都是符合要求的。
      評測編輯-陳海傭：

      風神AX5給我印象最深刻的地方是配置非常豐富，內飾用料質感也比較用心。雖然加速成績在同級別里談不上出色，但剎車穩(wěn)定性為它加分不少。對這個價位的車型來說，舒適性和實用性無疑是最讓人關心的，AX5在這兩方面也算是符合我的預期。
      評測編輯-黃榮嘉：

      AX5的外觀不錯，年輕動感，很適合年輕消費者，關鍵這是原創(chuàng)設計，要贊一個。內飾方式用戶體驗也可以，尤其是多媒體系統(tǒng)，畫面精美，功能豐富。動力方面加速表現(xiàn)一般，但也還過得去。當然，某些地方還是有提升空間的，但瑕不掩瑜，我給它7分。
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    東風風神AX5

    指導價：8.59-12.87萬
    級別：緊湊型SUV
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