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2019上海車展:新款銳界ST-Line首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆上海車展上,長安福特新款銳界(參數(shù)|詢價)ST-Line車型首次發(fā)布,新車外觀造型基本沿用自海外版車型,相比普通版更具運(yùn)動氣息。

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  新款銳界ST-Line采用了一套運(yùn)動套件,相比于普通版更加富有力量感。而銳界ST車型則帶來更加極致的運(yùn)動效果,前進(jìn)氣格柵采用了全黑色蜂窩狀設(shè)計,前包圍也采用了更運(yùn)動的設(shè)計,加上矩陣式LED前大燈和刀鋒造型的前霧燈,前臉給人一種十分兇狠的感覺。其配備的21英寸啞光黑色雙五輻式運(yùn)動輪圈尺寸比現(xiàn)款銳界的頂配輪圈更大,造型也更運(yùn)動,紅色卡鉗則進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動特性。

  動力方面,新款銳界搭載的依舊是2.0T發(fā)動機(jī),有國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)可選,其最大功率都為248馬力,傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強(qiáng)心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界

指導(dǎo)價:22.68-30.98萬
級別:中型SUV
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