● GYON MATCHLESS（疑似）

　　在今年的上海車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了GYON首款車型，新車疑似命名為MATCHLESS。

　　此前我們曝光過該車諜照，據(jù)悉其或?qū)⒍ㄎ粸橹写笮蛙�。新車前臉的裝飾燈帶從頭燈上方一直延伸至下包圍區(qū)域，形成了巨大的“C字型”，而頭燈輪廓?jiǎng)t是簡(jiǎn)單的四邊形，此外其全封閉的前中網(wǎng)區(qū)域貌似還暗藏玄機(jī)。車身側(cè)面十分修長，一條圓滑的曲線直接從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋貫穿到車尾，整體感較強(qiáng)，造型別致的后視鏡、大尺寸多輻輪圈也格外引人注目。

　　其尾部“C字型”尾燈與頭燈部分形成呼應(yīng)，獨(dú)立布置的轉(zhuǎn)向燈也別具一格，此外還能看到新車尾部有“MATCHLESS”標(biāo)識(shí)，我們猜測(cè)這即為新車車型名稱。關(guān)于新車更多消息，請(qǐng)關(guān)注汽車之家后續(xù)報(bào)道。

● 起亞純電動(dòng)概念車Imagine By Kia

　　上海車展即將拉開帷幕，在車展開幕之前，我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)拍攝到了起亞Imagine By Kia純電動(dòng)概念車，預(yù)示新車將會(huì)在本屆車展期間發(fā)布。

　　起亞Imagine概念車的設(shè)計(jì)可以說顛覆了我們對(duì)起亞的所有印象，傳統(tǒng)的虎嘯式前臉已經(jīng)被拋棄，而是由前臉個(gè)性的燈組進(jìn)行了全新的演繹。新車采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，玻璃式的車頂也讓這款車看起來富有未來感。

　　該車在海外已經(jīng)發(fā)布，在內(nèi)飾方面，屏幕互聯(lián)已經(jīng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)配，而此次起亞概念車以21塊獨(dú)立屏幕進(jìn)行排列。官方表示這是一款純電動(dòng)車，但是具體的參數(shù)目前依舊是未知數(shù)。

● 斯柯達(dá)VISION iV概念車

　　2019上海車展開幕前夕，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了斯柯達(dá)VISION iV概念車廣告牌，新車將在車展中國內(nèi)首發(fā)。

　　斯柯達(dá)VISION iV基于大眾集團(tuán)MEB平臺(tái)打造，整體造型和2017年發(fā)布的VISION E概念車有一定的延續(xù)性，只不過這次的概念車更傾向于一款跨界的四門轎跑SUV。車頭凌厲的線條和狹長的大燈凸顯了該車的氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面，流線型的車頂線條走向和22英寸的輪圈相搭配，侵略性十足。同時(shí)，新車還采用了現(xiàn)在比較流行的流媒體后視鏡和隱藏式門把手。車尾部分，微微上翹的擾流板和尾部擾流器相輔相成，將運(yùn)動(dòng)氣息貫徹到底。LED尾燈和中間的斯柯達(dá)英文字母又為新車增加了科幻前衛(wèi)的感覺。

　　斯柯達(dá)VISION iV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又不失設(shè)計(jì)感，整體風(fēng)格顯得很前衛(wèi)，由淺灰色和米色相搭配，同時(shí)多層式的中控臺(tái)視覺效果出眾，這樣的設(shè)計(jì)也將運(yùn)用在未來斯柯達(dá)其他量產(chǎn)車型上。同時(shí)，新車還采用了懸浮式的中控屏和儀表盤，搭配雙輻式方向盤，進(jìn)一步增加了新車內(nèi)飾的未來感。

　　動(dòng)力方面，斯柯達(dá)VISION iV由位于前橋和后橋上的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋰離子電池組集成于車身底部，在WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下其最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。