[汽車之家 行業(yè)]  4月2日，東風(fēng)汽車攜華為、襄陽(yáng)市人民政府在湖北襄陽(yáng)正式簽署了“智行隆中”項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議顯示，“智行隆中”項(xiàng)目計(jì)劃總投資逾30億元，三方將圍繞“五化”（即輕量化、電動(dòng)化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化）分階段打造智慧汽車谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平臺(tái)等四個(gè)工程。

『無(wú)人駕駛汽車Sharing-VAN』

　　東風(fēng)還發(fā)布了其與華為共同研發(fā)的首款集成LTE-V/5G的無(wú)人駕駛汽車Sharing-VAN，該車不僅可以用于載客，還可以應(yīng)用在智慧物流、移動(dòng)零售等場(chǎng)景。基于Sharing-VAN，東風(fēng)、華為、襄陽(yáng)市人民政府將共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛+5G遠(yuǎn)程駕駛+調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)于一體的出行服務(wù)平臺(tái)。

　　據(jù)了解，華為與東風(fēng)于2012年7月建立聯(lián)系，2013年5月確定共同研發(fā)車載系統(tǒng)。車載系統(tǒng)的軟硬件開發(fā)工作均由華為完成，東風(fēng)技術(shù)中心負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和項(xiàng)目跟進(jìn)。在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，東風(fēng)汽車現(xiàn)場(chǎng)展出了自主研發(fā)用于共享出行的東風(fēng)風(fēng)神全新AX7(參數(shù)|詢價(jià))、風(fēng)神E70以及東風(fēng)自動(dòng)駕駛物流車等多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

『東風(fēng)風(fēng)神全新AX7』

　　2018年12月25日，工信部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2020年，我國(guó)將在車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合上取得突破，具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上，智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。

　　而根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，至2020年，國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)�？蛇_(dá)到1000億元。面對(duì)這一龐大的市場(chǎng)“蛋糕”，不僅各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司爭(zhēng)相布局，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市也在搶占智能汽車大開發(fā)的陣地。（信息來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)；編譯/汽車之家 杜俊儀）

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