[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報道，截至2019年3月28日，挪威新能源車在3月份的注冊數(shù)已達一萬輛，其中特斯拉車輛注冊數(shù)量最多，共有5000多輛，包含4500多個特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價)。

『特斯拉Model 3』

　　挪威3月新能源車的銷售完整數(shù)據(jù)或于4月初宣布。值得一提的是，挪威市場上的新能源車，其市場份額或在三分之二或四分之三，具體數(shù)字有待公布。外媒預(yù)測，挪威或?qū)⒂诮窈笠粌赡甑臅r間里實現(xiàn)所有銷售新車基本轉(zhuǎn)向新能源，即燃油車在挪威市場未來份額占比會越來越小。

　　據(jù)國際能源署（IEA）統(tǒng)計統(tǒng)計，挪威2018年出售的新車中，近三分之一是純電動車，這創(chuàng)下了一項新的世界紀錄，這意味著挪威正以實際行動努力實現(xiàn)在2025年只銷售零排放汽車的計劃。2018年，日產(chǎn)升級版的聆風電動車是挪威銷量最高的車型，其他銷量較高的汽車包括寶馬和大眾以及特斯拉旗下車型。

　　為激勵零排放汽車使用，挪威政府頒布了以下條例：1、在挪威，零排放汽車不用交相關(guān)的注冊稅及增值稅；2、燃油車等污染類車輛繳納較高的碳稅和道路稅；3、電動車可使用公交道路，且在收費公路上免費通行；4、在主要的交通要道普及快充基礎(chǔ)設(shè)施。

　　為了減少碳排放和空氣污染，挪威免除了大部分新能源汽車的稅費，并提供免費停車和充電樁等優(yōu)惠政策，加快消費者從燃油車轉(zhuǎn)向電動車的過程。

　　據(jù)挪威駐中國環(huán)境參贊Ingvild Andreassen Sæverud介紹，挪威政府在2018年公開宣布，強有力的政策將持續(xù)至2021年，并制定了階段化的零排放推進目標。比如針對2025-2030年，挪威其中的一個目標是：在2025年，所有新增私家車和貨車實現(xiàn)零排放；公交車則為零排放或使用生物沼氣等。

　　目前挪威是全球電動化率最高的國家，也是在電動化戰(zhàn)略上推進最堅定的國家之一，該國對零排放車輛并未采取強制性政策，并表示絕不對禁售燃油車立法等。你對挪威政府的零排放車輛推進舉措有什么看法呢？（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 宋愛菊）

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