[汽車之家 行業(yè)]  據(jù)路透社報(bào)道，大眾表示已與福特簽署了一份合同，將開發(fā)一款接替其大眾Amarok皮卡的車型。福特?fù)碛兄行推た≧anger平臺(tái)，這可能有助于大眾降低開發(fā)成本。

『Amarok』

　　同時(shí)，大眾集團(tuán)商務(wù)車業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯·塞德蘭（Thomas Sedran）表示，大眾正在積極入股福特汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Argo�！拔覀冋�就入股福特自動(dòng)駕駛部門Argo進(jìn)行建設(shè)性的談判。雙方聯(lián)合成立一家提供出行服務(wù)的公司也是存在可能的�！� 塞德蘭說道。

『Argo自動(dòng)駕駛樣車』

　　關(guān)于大眾投資Argo的討論已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)周。上個(gè)月，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士報(bào)道，大眾準(zhǔn)備向Argo投資6億美元作為股權(quán)投資，以保證大眾與福特每家公司都擁有一半的業(yè)務(wù)。此外，大眾將投資11億美元用于Argo AI的研發(fā)營運(yùn)。

　　2017年，福特收購了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI，但近年來，自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)成本急劇上升，導(dǎo)致幾家汽車制造商尋求結(jié)盟和外部投資者。

　　據(jù)悉，今年1月份，福特與大眾正式宣布雙方將組建一個(gè)業(yè)務(wù)范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟，并簽署首項(xiàng)合作協(xié)議，在2022年推出共同為全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。此外，福特汽車和大眾汽車還簽署了一項(xiàng)合作備忘錄，旨在探索在自動(dòng)駕駛、智能移動(dòng)出行服務(wù)和電動(dòng)車型領(lǐng)域內(nèi)的合作。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)迎來新一輪浪潮之際，全球汽車制造商都在討論合作。在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，大眾汽車與福特進(jìn)行合作能夠分擔(dān)成本、減少技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。（文章來源：新浪汽車）

查看同類文章：

整車

資本運(yùn)作

更多精彩內(nèi)容：

高端對(duì)話

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)