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熱門新能源車2019年補(bǔ)貼金額預(yù)估對(duì)比
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-27 12:32
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[汽車之家 新聞] 3月26日,2019年國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策正式發(fā)布,并將于6月25日正式執(zhí)行,在3月26日-6月24日期間,補(bǔ)貼政策還將提供有過(guò)渡期,過(guò)渡期期間將以2019年補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行系數(shù)計(jì)算。

與2018年新能源政策相比,2019年補(bǔ)貼新政調(diào)整主要集中在取消地補(bǔ)且國(guó)補(bǔ)退坡幅度超50%,續(xù)航里程要求再次提高,同時(shí)續(xù)航在250公里以下的車型將面臨零補(bǔ)貼等等;為了便于直觀理解此次補(bǔ)貼下調(diào)幅度,根據(jù)新補(bǔ)貼政策的計(jì)算方式,我們對(duì)熱銷車輛新補(bǔ)貼額度進(jìn)行了計(jì)算預(yù)估,但最終車輛調(diào)價(jià)仍以品牌公布信息為準(zhǔn)。

看新補(bǔ)貼幾個(gè)必知關(guān)鍵信息:

新政取消地方補(bǔ)貼,同時(shí)續(xù)航補(bǔ)貼門檻要求從2018年的150km提高至250km;

新政策續(xù)航補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以400km作為分水嶺,整體補(bǔ)貼力度下跌超50%;

電池系統(tǒng)能量密度及能耗系數(shù)補(bǔ)貼門檻再次提高。

2018年與2019年純電動(dòng)車國(guó)家補(bǔ)貼額度新舊對(duì)比
車型 NEDC續(xù)航里程(km) 電池容量(kWh) 2018年補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) 2018年補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元) 2019年過(guò)渡期補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元) 2019年補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元) 18-19年補(bǔ)貼額度差值
北汽新能源EU5 R550 智領(lǐng)版 460 60.2 16.19 9.075 5.445 2.25 6.83
北汽新能源EX5悅領(lǐng)版 415 61.8 19.99 8.25 4.95 2.25 6.00
比亞迪唐EV600頂配 500 82.8 36(預(yù)售價(jià)) 9 5.4 2.5 6.50
帝豪EV450尊貴型 400 52 15.58 9.075 5.445 2.25 6.83
傳祺GE3530互聯(lián)網(wǎng)尊享版 410 54.75 15.58 9.9 5.94 2.5 7.40
威馬EX5 500創(chuàng)新版 460 73 16.48 9.075 5.445 2.25 6.83
吉利幾何A高能超長(zhǎng)續(xù)航版 500 61.9 17(預(yù)售價(jià)) 9.075 5.445 2.25 6.83
歐拉iQ高續(xù)航版 401 46.57 10.8 9.075 5.445 2.25 6.83
宋EV500智聯(lián)領(lǐng)耀型 415 61.9 21.99 9.9 5.94 2.5 7.40
榮威Ei5智聯(lián)旗艦版 420 52.5 15.88 9.075 5.445 2.25 6.83
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460智領(lǐng)版 416 52.5 12.99 9.075 5.445 2.25 6.83
小鵬汽車G3尊享版 365 47.6 19.98 8.1675 4.9 1.62 6.55
蔚來(lái)ES8 355 70 38.05 6.75 4.05 1.152 5.63

插電式混合動(dòng)力車型2018年與2019年國(guó)家補(bǔ)貼額度新舊對(duì)比
車型 純電續(xù)航里程(km) B狀態(tài)燃油消耗量(L/100km) 2018年補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) 2018年補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元) 2019年補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元) 過(guò)渡期補(bǔ)貼額度(萬(wàn)元)

18-19年補(bǔ)貼額度差值(萬(wàn)元)

寶馬530Le先鋒版 67 5.9 51.49 3.3 1
1.98 2.30
秦Pro DM智聯(lián)銳耀型 82 4.3 17.69 3.3 1 1.98 2.30
帕薩特PHEV混動(dòng)豪華版 63 5.1 25.39 3.3 0.5 1.98 2.80
帝豪PHEV尊貴型 61 4.7 16.93(非官方價(jià)格) 1.65 0 0.99 1.65
唐DM智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)版 100 7.5 27.99 3.3 1 1.98 2.30
領(lǐng)克01 PHEV 51 5.6 22.98 3.3 0.5 1.98 2.80

2019年補(bǔ)貼關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)
時(shí)間 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 地補(bǔ)
3月26日前 2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
3月26日(含當(dāng)日)-6月25日(含當(dāng)日) 不符合2019年但符合2018年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍計(jì)算
符合2019年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍計(jì)算
6月25日后 按照2019年新政技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算 無(wú)
制表:汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)

● 2019年新能源補(bǔ)貼政策計(jì)算方法

根據(jù)工信部2019年的補(bǔ)貼計(jì)算公式:以蔚來(lái)ES8為例,其綜合續(xù)航里程為355km,所以其補(bǔ)貼額度的基礎(chǔ)公式為:續(xù)航里程補(bǔ)貼1.8萬(wàn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。具體計(jì)算方法如下:

2019年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
車輛類型 純電續(xù)航里程(公里) 補(bǔ)貼金額(萬(wàn)元) 備注
純電動(dòng)乘用車 250≤R<400 1.8

1.純電動(dòng)乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×550元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。


2.對(duì)于非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。

R≥400 2.5
插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式) R≥50 1.0

■ 想要計(jì)算車輛能耗調(diào)整系數(shù),首先需要計(jì)算ES8的能耗基準(zhǔn)值,根據(jù)工信部給出的公式“整備質(zhì)量≤1000kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0126×整備質(zhì)量+0.45;1000<整備質(zhì)量≤1600kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0108×整備質(zhì)量+2.25;整備質(zhì)量>1600kg時(shí),能耗基準(zhǔn)值=0.0045×整備質(zhì)量+12.33”計(jì)算ES8的能耗基準(zhǔn)值計(jì)算過(guò)程為2460*0.0045+12.33=23.4。

■ 接下來(lái)通過(guò)ES8的工信部實(shí)際工況百公里電耗為21kWh/100km,所以其優(yōu)于基準(zhǔn)值23.4-21=2.4kWh/100km,換算成百分比即2.4/23.4*100%約為10.3%。

■ 根據(jù)2019年的補(bǔ)貼政策,車輛實(shí)際能耗比基準(zhǔn)值提高10%(含)-20%的車型按0.8倍補(bǔ)貼,提高20%(含)-35%的車型按1倍補(bǔ)貼,提高35%(含)以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼,所以蔚來(lái)ES8能夠拿到的車輛能耗調(diào)整系數(shù)為0.8倍。

■ 目前,已知蔚來(lái)ES8的電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度為135.08Wh/kg。根據(jù)2019年的補(bǔ)貼政策:質(zhì)量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的車型按0.8倍補(bǔ)貼,140(含)-160Wh/kg的車型按0.9倍補(bǔ)貼,160Wh/kg及以上的車型按1倍補(bǔ)貼。由此,可以得出蔚來(lái)ES8的電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)為0.8倍。

■ 最終計(jì)算出蔚來(lái)ES8的2019年新政下的補(bǔ)貼額度為1.8萬(wàn)×0.8×0.8=1.152萬(wàn)元。

● 新能源市場(chǎng)將迎來(lái)密集調(diào)價(jià)期

在2019年新補(bǔ)貼政策發(fā)布前,也有多家車企發(fā)布了臨時(shí)調(diào)價(jià)或者報(bào)價(jià)計(jì)劃,而最終補(bǔ)貼落地后,下調(diào)幅度要比此前猜測(cè)的30%更高,個(gè)別車型的補(bǔ)貼下調(diào)甚至達(dá)到了80%以上。

汽車之家

『2019年3月初各品牌調(diào)價(jià)及報(bào)價(jià)情況調(diào)查』

由于符合2019年技術(shù)指標(biāo)的車型在過(guò)渡期間依然享有較高補(bǔ)貼,因此今年高續(xù)航、高能量密度的車型或?qū)⒃谶^(guò)渡期內(nèi)迎來(lái)?yè)屟b潮。對(duì)于想在3月26日-6月25日過(guò)渡期買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),一定要注意所購(gòu)車型各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),以免遭受資金損失。(文/汽車之家 姚嘉)

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