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只要“理想” 車和家品牌名稱正式變更

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  [汽車之家 新聞]  日前,車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在微博中宣布,該公司的汽車品牌名稱正式更名為“理想”,首款車型名稱也隨即更名為“理想ONE”。此外,他還在微博中坦言,更名一方面便于認知,另一方面也是為節(jié)省尾標的制造成本和線下店面在形象裝修方面的成本(燈箱可由四個字縮減為兩個字)。

汽車之家

『車和家創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)布的微博』

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『海報截圖:車型名稱已更新為理想ONE』

  除李想發(fā)布微博的字里行間透露出的信息外,我們還發(fā)現(xiàn)微博中的海報也明確了品牌名稱為“理想”,而首款車型前包圍上懸掛的銘牌,也更新為“理想ONE”。

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『理想官網(wǎng)』

  我們也留意了一下理想官網(wǎng)上的相關(guān)信息,網(wǎng)頁中包括品牌的中文名稱以及車型名稱均已完成變更。之前我們已經(jīng)報道過,理想的首款車型理想ONE將于4月10日正式開啟預(yù)訂,當天也是理想常州制造基地的媒體開放日,我們對其常州工廠的“廬山真面目”也非常期待。(編輯/汽車之家 許博)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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