[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)外媒消息,美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司Uber日前宣布,公司將從下個(gè)月起在荷蘭推出Uber Freight卡車(chē)業(yè)務(wù),這也是Uber首次將該業(yè)務(wù)向海外擴(kuò)張。有分析認(rèn)為,Uber Freight卡車(chē)業(yè)務(wù)可能會(huì)與食品配送、電動(dòng)自行車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊一同成為Uber新的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)。
Uber Freight卡車(chē)業(yè)務(wù)始于2017年,首先在美國(guó)落地。這一新服務(wù)能讓卡車(chē)司機(jī)與需要在全國(guó)各地運(yùn)送貨物的公司相匹配,簡(jiǎn)單而言就是貨運(yùn)司機(jī)版的Uber。當(dāng)時(shí)Uber管理層認(rèn)為,Uber Freight能夠幫助卡車(chē)司機(jī)獲得同樣平等的對(duì)待。因?yàn)榭ㄜ?chē)運(yùn)輸業(yè)一直存在不平等現(xiàn)象,比如司機(jī)主要以白人為主,婦女和有色人種會(huì)面對(duì)歧視。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,這項(xiàng)業(yè)務(wù)在美國(guó)似乎勢(shì)頭很好,Uber Freight方面稱(chēng),“我們不能透露這項(xiàng)業(yè)務(wù)的具體規(guī)模,但已經(jīng)遍及美國(guó)!
此次,Uber Freight進(jìn)駐荷蘭也是Uber探索歐洲市場(chǎng)的重要一步,因?yàn)闅W洲存在著很大的市場(chǎng)需求,Uber Freight負(fù)責(zé)人Lior Ron表示:“歐洲卡車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)正在經(jīng)歷嚴(yán)重的司機(jī)短缺,而且當(dāng)司機(jī)在路上時(shí),總行駛里程的21%是空的!辈⑶覔(jù)稱(chēng),未來(lái)Uber還會(huì)將業(yè)務(wù)輻射擴(kuò)展到非洲大陸。
2019年于Uber而言最重要的事莫過(guò)于IPO,根據(jù)此前新聞消息,Uber將于四月份正式提交IPO招股書(shū),各大行對(duì)Uber的估值約為1200億美金。同時(shí),另一個(gè)重要變化是,Uber已經(jīng)在逐步弱化打車(chē)業(yè)務(wù)。雖然Uber是憑借著打車(chē)業(yè)務(wù)起家的,但現(xiàn)如今它的業(yè)務(wù)觸角已經(jīng)伸向了外賣(mài)、電動(dòng)自行車(chē)、滑板車(chē)、自動(dòng)駕駛等等新領(lǐng)域。Uber將自己塑造成了一個(gè)出行平臺(tái),而不再是一個(gè)網(wǎng)約車(chē)公司,新的業(yè)務(wù)板塊也將是Uber未來(lái)的核心價(jià)值所在。(文/汽車(chē)之家 鮑彬斌)
有獎(jiǎng)?wù){(diào)研 獨(dú)家車(chē)標(biāo)快來(lái)領(lǐng)取
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: