[汽車之家 新聞] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，隨著汽車行業(yè)在向電氣化轉(zhuǎn)型，工程塑料制造商商日本寶理塑料株式會社（Polyplastics Co., Ltd.）推出創(chuàng)新的樹脂產(chǎn)品，作為金屬材料的替代品，并制作成電動車的零部件，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
寶理的DURANEX（R）PBT和DURAFIDE（R）PPS材料專用于生產(chǎn)動力控制單元（PCU）等發(fā)動機(jī)外圍部件，具有很高的絕緣性能以及低吸水性，同時(shí)還能滿足苛刻的操作條件（零下40至150攝氏度，相對濕度高達(dá)95%）。
該公司生產(chǎn)的DURANEX（R）PBT CG7030材質(zhì)為PCU等高電壓部件提供了較低的吸水率和高漏電起痕性能（相比漏電起痕指數(shù): 600伏），可提升電動車高電壓部件的可靠性。由于水和鹽會滲入高電壓部件，造成漏電問題，所以此類零部件需要漏電起痕指數(shù)相對較高的材質(zhì)。而DURAFIDE (R) PPS 6150T73材料，這種材料能為電動車的金屬嵌件成型應(yīng)用提供高耐熱震性能、尺寸穩(wěn)定性（低熱膨脹系數(shù)）以及優(yōu)異的耐熱性和耐化學(xué)性。
此外，寶理塑料還在探索新材料，以取代PCU外殼中的金屬。熱塑性塑料可使重量更輕，生產(chǎn)率提高，但無法滿足強(qiáng)度、尺寸穩(wěn)定性、電磁屏蔽和導(dǎo)熱性等關(guān)鍵指標(biāo)的要求。目前，該公司正在研發(fā)具有電磁屏蔽性能的材料和一些其它與電動車有關(guān)的材料，瞄準(zhǔn)電機(jī)和電池等電動車應(yīng)用領(lǐng)域。（消息來源：polyplastics；編譯/汽車之家 許博）
