[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,寶馬或?qū)⒃诮衲晗募緵Q定,其位于美國南卡羅來納州斯巴達(dá)堡工廠是否將在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧。采購?dāng)?shù)氐钠囮P(guān)鍵零部件,或?qū)⒔档蛯汃R的生產(chǎn)成本,也是其實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的需要!拔覀冋跒槊绹S變速箱的供應(yīng)問題與一家供應(yīng)商進(jìn)行討論!睂汃R首席執(zhí)行官科魯格(Harald Krüger)在2019日內(nèi)瓦車展上表示。據(jù)悉,寶馬旗下X系列SUV車型,大多數(shù)在這里生產(chǎn)。
不過,科魯格并未提到該供應(yīng)商的名字,但寶馬在全球市場的變速箱供應(yīng)商主要是德國采埃孚集團(tuán)!爱(dāng)一個工廠每年的產(chǎn)能超過40萬輛時,就應(yīng)該考慮是否在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧!笨启敻襁補(bǔ)充道。據(jù)悉,寶馬在斯巴達(dá)堡的工廠產(chǎn)能約每年45萬輛。
『寶馬X7』
在當(dāng)?shù)夭少徸兯傧溥@一本地化決定,可能需要一年甚至更多時間完成。更何況,當(dāng)?shù)氐墓⿷?yīng)商產(chǎn)能也不一定能夠立即滿足生產(chǎn)需要。外媒判斷,考慮到此,寶馬在美當(dāng)?shù)夭少徸兯傧溥@件事,應(yīng)該是一個長遠(yuǎn)的決定,而不止是為了應(yīng)對美政府的關(guān)稅問題等短期貿(mào)易政策這么簡單。(消息來源:Automotive News Europe;文/汽車之家 張小莎)
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