2020年1月1日施行《外商投資法》通過(guò)

張小莎

2019年03月15日 10:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家行業(yè)] 剛剛，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議表決通過(guò)了《中華人民共和國(guó)外商投資法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《外商投資法》），自2020年1月1日起施行，其立法意義主要是為加強(qiáng)對(duì)外商投資合法權(quán)益的保護(hù)。

　　關(guān)于《外商投資法》對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的影響，全國(guó)人大代表、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹表示過(guò)，“外商投資法的出臺(tái)，將從法律層面確保我國(guó)更高水平的開(kāi)放有規(guī)可循，有法可依。這將進(jìn)一步增強(qiáng)外商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心，有利于我國(guó)繼續(xù)保持全球最具吸引力的外商投資目的地之一的地位。對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)而言，是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇�！�

　　陳虹認(rèn)為《外商投資法》的通過(guò)對(duì)汽車(chē)行業(yè)釋放出的是積極信號(hào)，但是也有不少中國(guó)品牌為此感到擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為隨著汽車(chē)類(lèi)外商資本的加大投資和介入，中國(guó)合資車(chē)企中外資力量或?qū)⒆兊酶訌?qiáng)大，這使得中方企業(yè)未來(lái)將面臨的競(jìng)爭(zhēng)加劇。然而，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有進(jìn)步，中國(guó)車(chē)企在合資企業(yè)股比放開(kāi)的大環(huán)境下如何把握機(jī)會(huì)，這將成為一個(gè)時(shí)代性課題。

『寶馬5系』

　　而這個(gè)時(shí)代課題，由華晨寶馬首先開(kāi)啟。2018年10月，寶馬成為第一個(gè)增加持股比例的外資企業(yè)，華晨汽車(chē)將在2022年前向?qū)汃R集團(tuán)出售華晨寶馬25%的股權(quán)，寶馬對(duì)華晨寶馬的持股比例由50%增長(zhǎng)至75%。而接下來(lái)，大眾汽車(chē)也表示即將宣布股比調(diào)整信息。此外，包括特斯拉在上海建工廠(chǎng)，也是外商投資環(huán)境放開(kāi)的受益對(duì)象。（文/汽車(chē)之家張小莎）