大勢所趨？寶馬M車型將采用混動系統(tǒng)
[汽車之家 新聞] 近日，寶馬i系列電動車部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger在日內(nèi)瓦車展上接受外媒對話時，明確表示i系列電動車部門正在與包括M高性能部門在內(nèi)的所以寶馬旗下子品牌進(jìn)行合作，未來寶馬旗下所有子品牌都會推出帶有電力驅(qū)動的車型。
『寶馬i系列電動車部門負(fù)責(zé)人Robert Irlinger（左一）』
“你將會看到由M高性能部門推出的電動車型，事實上不僅僅是M高性能部門，我們與勞斯萊斯、MINI也在進(jìn)行合作，未來這些品牌都會推出電動化車型�！盧obert Irlinger還說道：“將電力引入到性能車型會帶來很大的優(yōu)勢，瞬時爆發(fā)的最大扭矩可以讓M車型的性能更加強(qiáng)悍。”
『下一代M3/M4有可能率先使用混動系統(tǒng)（圖為2018款寶馬M4）』
盡管Robert Irlinger并沒有說明將在哪款M車型上首次試水混合動力系統(tǒng)，但據(jù)外媒推測下一代M3和M4將很有可能成為先驅(qū)車型。這兩款換代車型傾向于保留目前的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，增加一個小型電動機(jī)將有助于將最大功率提升至500Ps的水準(zhǔn)，這也足以讓二者在動力數(shù)據(jù)上與AMG C 63相抗衡。（消息來源：CARSCOOPS；文/汽車之家 趙琮迪）
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