創(chuàng)造歷史日產(chǎn)聆風(fēng)總銷量突破40萬(wàn)輛

尤冬青

2019年03月07日 11:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日產(chǎn)宣布聆風(fēng)(參數(shù)|詢價(jià))自2010年12月上市以來(lái)，其總銷量已經(jīng)突破40萬(wàn)輛，這使聆風(fēng)成為全球首款總銷量突破40萬(wàn)輛的純電動(dòng)車，日產(chǎn)稱全部已售聆風(fēng)在全球范圍內(nèi)行駛里程已超過(guò)100億公里，每年節(jié)省了380萬(wàn)桶石油。

　　在日產(chǎn)推出第一代聆風(fēng)時(shí)，其公司就表示要成為生產(chǎn)和推廣純電動(dòng)車的全球領(lǐng)導(dǎo)者。2010年12月聆風(fēng)上市后，到2014年、2015年、2018年、2019年，其不同版本車型總銷量分別達(dá)到了10萬(wàn)輛、20萬(wàn)輛、30萬(wàn)輛、40萬(wàn)輛。據(jù)日產(chǎn)估計(jì)，已銷售、上路的所有聆風(fēng)車型，相比燃油車每年可節(jié)省380萬(wàn)桶石油。

　　回顧一下目前全球范圍內(nèi)的純電動(dòng)車銷量，北汽EC系列電動(dòng)車2018年總銷量為9.2萬(wàn)輛，特斯拉則在2018年銷售了14萬(wàn)輛Model 3，而且當(dāng)入門版Model 3推出后，其銷量會(huì)不會(huì)大幅增長(zhǎng)呢？這些銷量較高的電動(dòng)車會(huì)不會(huì)對(duì)日產(chǎn)純電動(dòng)車構(gòu)成威脅呢？日產(chǎn)對(duì)此表示，越多的競(jìng)爭(zhēng)越能證明聆風(fēng)才是明智的選擇，而且以后的日產(chǎn)純電動(dòng)車會(huì)越來(lái)越好。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車之家尤冬青）