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延續(xù)燃油版設(shè)計(jì) 曝大通G50EV/PHEV實(shí)車
蘇煒祺
蘇煒祺
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-03-03 06:00
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[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組上汽大通G50(參數(shù)|詢價(jià))EV和G50PHEV車型的實(shí)車照片。根據(jù)照片來(lái)看,兩款新車延續(xù)了燃油版車型的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì),僅是在部分細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如G50EV車型相比燃油版車型,其前格柵內(nèi)部加入藍(lán)色元素的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),而G50PHEV車型則換裝了電子擋桿。


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G50EV:

G50EV車型整體維持了已經(jīng)亮相的大通G50燃油版車型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅是在部分細(xì)節(jié)進(jìn)行點(diǎn)綴。細(xì)節(jié)方面,該車前臉采用了多邊形大嘴式前格柵設(shè)計(jì),而內(nèi)部則以帶有藍(lán)色元素的點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行點(diǎn)綴。與此同時(shí),雖然該車定位為MPV車型,但其前保險(xiǎn)杠下方的前唇處還采用了鏟狀的造型,以彰顯運(yùn)動(dòng)化和時(shí)尚化風(fēng)格。

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車身方面,其車頂線條較為平直,在增添了硬派氣息的同時(shí),也有利于營(yíng)造寬敞的內(nèi)部空間。尾部方面,其整體設(shè)計(jì)較為方正,兩側(cè)尾燈組由一條較粗的鍍鉻飾條相貫穿,辨識(shí)度得到很好的提升。

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關(guān)于尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4825/1825/1778(1800mm)mm,軸距為2800mm,與燃油版保持一致。配置方面,新車未來(lái)將根據(jù)車型不同提供全景天窗、天窗、行李架、透鏡鹵素前大燈、車身局部裝飾件、不同造型鋁制輪圈、鋼制輪圈。

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動(dòng)力方面,其將搭載一臺(tái)來(lái)自無(wú)錫眾聯(lián)能創(chuàng)動(dòng)力科技有限公司所產(chǎn)的型號(hào)為TZ205XS85K01驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為116馬力(85千瓦),動(dòng)力電池組配備的是來(lái)自上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司所產(chǎn)的三元鋰動(dòng)力電池組。

G50PHEV:

在外觀設(shè)計(jì)方面,G50PHEV與燃油版車型基本一致,由于仍處于試驗(yàn)車狀態(tài),其品牌Logo并未換裝字母Logo。

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值得注意的是,新車在兩側(cè)車尾各自配有燃油加注口和充電口,所以我們基本可以肯定這是一臺(tái)PHEV車型。其中,充電口位于左側(cè)后翼子板上,而加油口則依舊位于右側(cè)后翼子板上。

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內(nèi)飾部分,新車的設(shè)計(jì)也與燃油版車型基本一致,不同之處在于插混版車型配備了電子擋桿,而燃油版車型仍為機(jī)械擋桿。

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動(dòng)力方面,目前僅可確認(rèn)新車采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),關(guān)于新車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 蘇煒祺)

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