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2019日內(nèi)瓦車展:奔馳新款GLC正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆日內(nèi)瓦車展上,奔馳新款GLC正式發(fā)布。新車在保持現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格基礎(chǔ)上,針對細節(jié)進行了調(diào)整,同時升級了MBUX車機系統(tǒng)和動力系統(tǒng)。

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  作為中期改款車型,奔馳新款GLC在外觀部分進行較大幅度的調(diào)整。其中新車的中網(wǎng)格柵變?yōu)榱穗p橫幅樣式,同時格柵后方為普通的網(wǎng)狀中網(wǎng)。此外,新車還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。

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  新款GLC的側(cè)身和尾部沒有變化,但尾燈組造型有所變化,后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計,位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。

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  內(nèi)飾部分,新車依舊采用三輻式多功能方向盤,但針對按鍵區(qū)域進行重新調(diào)整;匹配12.3英寸全液晶儀表盤,科技感有所提升。中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調(diào)整,橫向尺寸更長,縱向更短;并運用大量的亮黑色和木質(zhì)飾板修飾。

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  MBUX車機系統(tǒng)可提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術(shù)。此外,創(chuàng)新駕駛輔助系統(tǒng)和動力總成也將進行升級和調(diào)整。安全以及駕駛輔助部分,新車配備主動距離輔助、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動車道保持、主動盲點輔助、主動制動輔助等。

  動力方面,新款GLC換裝全新的M264系列四缸汽油發(fā)動機,以及一款2.0T柴油發(fā)動機,并將提供搭載48V微混系統(tǒng)的車型,其中GLC 300換裝最大功率為258馬力的M264系列2.0T發(fā)動機。以新款C級參數(shù)作為參考,2.0T汽油發(fā)動機最大功率為258馬力。傳動系統(tǒng)部分,新車將匹配9速自動變速箱。此外,新車高配車型采用DYNAMIC BODY CONTROL懸架,可提供越野、越野+、運動、運動+等7種駕駛模式,配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.54 37.79 9.10
    測試文章:年輕就得不一樣 測試奔馳GLC 轎跑SUV
    評測編輯-:

    作為視覺黨的一員,GLC Coupe的外觀很和我的胃口,盡管沒GLC那么實用了,但也足夠了。作為進口車,它的價格不低,但要是追個妹子,它可比普通GLC好使多了。

    評測編輯-:

    GLC Coupe是漂亮的GLC,也是更不實用的GLC,心里有桿秤,把這兩頭掂量好就行了。哦對了,它還是更貴的GLC,比同配置的國產(chǎn)GLC貴了10萬左右呢。

    評測編輯-:

    選什么車跟人的生活狀態(tài)有很大關(guān)系,我對這些小眾、另類的車型就充滿好感。不過GLC轎跑SUV開著真是無感,除了底盤稍運動一點,其他都跟普通GLC一樣。只為個性丟掉更實用的后備廂的人,終歸是少數(shù)。這臺車需要更多的獨特元素,才能足夠吸引人。

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奔馳GLC轎跑

指導(dǎo)價:48.95-56.60萬
級別:中型SUV
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