[汽車之家 新聞] 日前,現(xiàn)代汽車官方宣布將在5年內(nèi)投入400億美元用于建造全新的電動車平臺、開發(fā)智能化車載系統(tǒng),從而應(yīng)對行業(yè)向電氣化的轉(zhuǎn)型,并展開現(xiàn)代與特斯拉等公司的競爭,現(xiàn)代集團在今日的一份聲明中表示,未來幾年的平均年度支出將比過去五年增加58%。
『圖為現(xiàn)代總裁兼首席執(zhí)行官李源熙』
現(xiàn)代集團還宣布,在2020年就將推出基于新電動車平臺生產(chǎn)的新車型;憑借新的架構(gòu),現(xiàn)代旨在進一步降低電動車的成本并提高生產(chǎn)效率。此外在今年年初的一份新聞稿中,現(xiàn)代表示在2025年之前要推出44款電氣化車型,預(yù)計年銷量為167萬輛。現(xiàn)代公司認為,通過未來的加速投資策略,集團的目標是引領(lǐng)全球汽車電氣化,并在2025年成為世界三大電動車制造商之一。
『圖為現(xiàn)代KONA EV』
現(xiàn)代集團總裁兼首席執(zhí)行官李源熙在給投資者的信寫到,這400億美元中的272億美元將用于投資全新平臺、全新設(shè)施,而剩余的125億美元將用于投資未來的電動交通、自動駕駛和移動服務(wù)。(消息來源:electrive;文/汽車之家 尤冬青)
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