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純電續(xù)航增加 沃爾沃升級插電混動系統(tǒng)

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  [汽車之家 新聞]  日前,沃爾沃又向全電氣化目標(biāo)邁進(jìn)了一小步,宣布對旗下插電混合動力車型的動力系統(tǒng)進(jìn)行升級,新動力系統(tǒng)將搭載全新的電池組,純電續(xù)航里程將增加15%,且加入了效率更高的能量回收系統(tǒng)。此外,沃爾沃計劃為未來電氣化產(chǎn)品懸掛新的“B”型標(biāo)識。 

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沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90新能源 2020款 T8 基本型 7座

『2020款XC90 T8 基本型』

  率先升級的是沃爾沃SPA平臺下的T8和T6插電混合動力系統(tǒng),該平臺目前主要生產(chǎn)沃爾沃90和60系列車型。據(jù)悉,升級后的動力系統(tǒng)將率先在改款的XC90中和大家見面。隨后的全新S60、V60旅行車和V60CC等都將擁有這套動力系統(tǒng)。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃XC90新能源 2020款 T8 基本型 7座

『2020款XC90 T8 基本型』

  T8動力系統(tǒng)升級后,系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)426馬力(313千瓦),現(xiàn)款插電混動版XC90搭載的T8插電混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為408馬力。此外,升級后的T8和T6插電混合動力系統(tǒng)將搭載全新的電池組和效率更高的動能回收系統(tǒng),降低燃料消耗的同時,純電續(xù)航里程將增加15%,現(xiàn)款插電混動版XC90的純電續(xù)航為50公里(NEDC工況)。

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  除了升級動力系統(tǒng),沃爾沃還計劃在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上推出輕度混合動力版本,搭載動能回收系統(tǒng),可為車型提供高達(dá)15%的燃油節(jié)省和較低的排放量。此次升級的動力系統(tǒng)也將擴展到其他平臺,包括生產(chǎn)緊湊型SUV的CMA平臺,目前該平臺主要產(chǎn)品是XC40。根據(jù)沃爾沃的戰(zhàn)略計劃,旗下全部車型都將搭載插電混動系統(tǒng),這次升級也是沃爾沃全面電氣化中非常重要的一步。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 姜田雙)

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