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二季度上市 吉利全新電動轎車GE11發(fā)布
王鶴璇
王鶴璇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-26 15:05
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[汽車之家新車首發(fā)] 就在2019年2月26的下午,吉利汽車全新電動車吉利GE11(參數(shù)|詢價)在上海正式發(fā)布,該車定位緊湊型轎車,整車風格簡約并附有科技感。動力上該車裝配了一臺最大功率為177馬力(130千瓦)的驅動電機,官方公布其最大時速可達150km/h。

汽車之家

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新車上格柵為電動車比較常見的封閉式造型,下格柵兩側配有雙C字型的線條設計,讓人聯(lián)想到吉利家族的漣漪元素。中間部位的量子銀盾車標為吉利電動車品牌所獨有,其凹凸有致的立體感與整車的風格很搭。

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不光是車頭,側身通過線條所塑造的立體感同樣強烈。側身處配有一條從前門下方起始,在后門尾部逐漸上揚與上腰線會和的線條,其犀利的造型給人以空氣劃過側身的運動感。整車的設計兼顧了空氣動力學,風阻系數(shù)為0.2375cd。

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尾部造型相對簡約,溜背式的設計散發(fā)很強的流暢感。細長的尾燈以單幅橫向鍍鉻條相連,延展了其視覺寬度。該車的寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm,定位為緊湊型車。

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吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

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內(nèi)飾部分中控臺層次感較強,各功能分區(qū)的設計極為簡約。平底式方向盤為雙輻造型,儀表盤簡化成了一塊顯示屏,中控區(qū)配有大尺寸觸控屏,感應鍵集成在空調出風口下方以及副儀表板上,內(nèi)飾的線條與感應按鍵的設計搭配出了極強的科技感,“擋把”為電動車常見的旋鈕式換擋機構。配置方面,該車具備L2級別的自動駕駛、主動緊急制動、全景天窗、抬頭顯示等時下較為主流的科技配置。

吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

動力方面,新車將搭載一臺最大功率為177馬力(130千瓦)的驅動電機,可使車輛的最高車速達到150km/h,動力電池為鋰離子動力電池。關于續(xù)航方面,廠家并未公布,未來我們將持續(xù)關注。

產(chǎn)品背景:

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就在最近吉利公布了其戰(zhàn)略計劃,吉利新能源成為其獨立子品牌進行運營,今日發(fā)布的吉利GE11就隸屬于該品牌。除此之外,吉利新能源還包含了我們比較熟悉的帝豪電動車系列,在未來還會有插電混動版MPV車型,A級SUV、B/C級轎車等30款新車,產(chǎn)品覆蓋各個細分領域。

競品分析:

比亞迪 秦Pro新能源 2018款 EV500 智聯(lián)領動型長安汽車 逸動新能源 2019款 EV460 智領版

『秦Pro新能源;逸動新能源』

奇瑞新能源 艾瑞澤5e 2018款 450 智享版北汽新能源 北汽新能源EU5 2018款 R550 智潮版

『艾瑞澤5e;北汽新能源EU5』

在緊湊型轎車領域,純電動產(chǎn)品還是比較豐富的,像一直有較高關注度的秦Pro、造型動感的北汽新能源EU5等都是實力較強的對手,而吉利GE11的優(yōu)勢在于,其簡約前衛(wèi)造型設計能夠吸引不少年輕的消費者,此外在品牌影響力以及市場保有量方面,吉利汽車有著比較穩(wěn)健的積累。

★ 編輯總結:

在乘用車領域,吉利汽車已經(jīng)擁有相當豐富的車型覆蓋各個細分市場,近些年借著國內(nèi)新能源之勢,在電動車市場領域其也在積極布局。吉利GE11是該品牌今年上市的首款新能源產(chǎn)品,憑借著前衛(wèi)的設計與往期產(chǎn)品以及競品形成了較大的差異化競爭,對于喜歡新能源車型的消費者來說,很快就能多一種選擇。與之前播報一季度上市信息不同的是,吉利GE11的上市計劃推后到了第二季度,屆時會有怎樣的價格表現(xiàn),讓我們拭目以待。(文/汽車之家 王鶴璇)

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吉利幾何A
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14.38-20.78萬
4.24
2025/9/10 16:03:26