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日內(nèi)瓦首發(fā) 標致508高性能概念車官圖
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-22 12:04
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[汽車之家新車官圖] 日前,標致官方發(fā)布508高性能版概念車(Sport Engineered Concept)官圖。新車延續(xù)全新508外觀設(shè)計,但在細節(jié)處有所調(diào)整,并加入運動套件,動力搭載一套插電混動系統(tǒng)。此外,標致官方宣布508高性能版概念車將于2019年3月開幕的日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

從外觀來看,新車與全新508燃油版車型整體差別不大,依舊采用較為動感的造型設(shè)計,格柵被交錯的黑色豎條填充;前包圍設(shè)計相比燃油版更具攻擊性,并加入翠綠色裝飾件。

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

車身側(cè)面,新車與燃油版車型基本保持一致,但增加翠綠色三角窗裝飾條和制動卡鉗,配備20英寸米其林運動型輪胎。尾部來看,新車變化不大,但擴散器的加入讓其相比燃油版更有運動感,同時配備雙邊共兩出式排氣布局。

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

內(nèi)飾部分,新車保留燃油版車型設(shè)計,比如運動方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控屏、鋼琴鍵中控按鈕、電子擋桿等,看起來設(shè)計感十足。與此同時,新車疑似加入碳纖維材質(zhì)面板,并在中控面板和車門飾板處覆蓋有意大利Alcantara歐締蘭材質(zhì)等。

標致(進口) 標致508新能源(進口) 2019款 Sport Engineered Concept

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動力方面,新車或與標致308 R HYbrid概念車搭載相同的插電混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺1.6THP渦輪增壓發(fā)動機組成,新車的綜合最大功率達到500馬力,最大扭矩達到730?!っ?。新車搭載的電池容量為11.8kWh,WLTP標準下續(xù)航里程為50km。此外,新車0-100km/h加速時間為4.3秒,極速為250km/h。(文/汽車之家 張雪蓮)

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