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新款GLC領銜 奔馳日內(nèi)瓦車展陣容公布

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  [汽車之家 新聞]  日前,梅賽德斯-奔馳公布了其2019日內(nèi)瓦車展新車陣容。除此前已經(jīng)報道的奔馳SLC級(參數(shù)|詢價)/SL級特別版車型、新款奔馳V級、奔馳EQV概念車和全新CLA Shooting Brake外,中期改款的奔馳GLC和AMG S 65 Final Edition也將亮相。

奔馳 2019日內(nèi)瓦車展新車陣容
車型簡介
全新CLA Shooting Brake全新CLA獵裝版
SLC級Final EditionSLC級車系終結前,最后一款特別版車型
SL級Grand Edition標志著現(xiàn)款SL級即將換代的特別版車型
新款奔馳V級V級中期改款車型
新款奔馳GLCGLC中期改款車型
AMG S 65 Final Edition標志著AMG V12旗艦轎車即將退出歷史舞臺的特別版車型
EQV概念車全新純電動概念SUV(并非V級純電動版)

  此前,我們已經(jīng)相繼介紹過上述新車陣容中的部分車型,此處我們將不再贅述,您可點擊后方鏈接跳轉(zhuǎn)至全新CLA獵裝版SLC級最終版、SL級特別版、新款奔馳V級車型的相關文章。不過需要注意的是,最近發(fā)布預告的新一代AMG A 45車型并未出現(xiàn)在官方新聞稿當中。下面,我們再來看一看另外幾款首發(fā)新車的信息。

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『新款GLC國內(nèi)諜照』

  奔馳GLC中期改款車型將會針對外觀、科技配置和動力進行升級和調(diào)整。參考此前我們曝光的諜照來看,新車將針對前格柵、前包圍和頭尾燈組的造型進行修改。其中,新車的中網(wǎng)格柵變?yōu)榱藛螜M幅樣式(海外諜照測試車采用了雙橫幅樣式),同時格柵后方家族化特征明顯的繁星式中網(wǎng)也隱約可見,整體相較于現(xiàn)款車型的雙橫幅格柵+普通中網(wǎng)造型變化較大。此外,新車還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。

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『新款GLC國內(nèi)諜照』

  新款GLC的側身和尾部沒有變化,但尾燈組造型有所變化,后示寬燈將采用環(huán)狀設計,位于燈組外側,而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。

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『新款GLC海外諜照』

  根據(jù)官方透露的信息,新款GLC將升級奔馳最新的MBUX車機系統(tǒng),提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術。此外,創(chuàng)新駕駛輔助系統(tǒng)和動力總成也將進行升級和調(diào)整。以奔馳C級改款時的變化作為參考,我們預計新款GLC也將換裝全新的M264系列1.5T直列四缸發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),而高配車型將換裝最大功率258馬力的M264系列2.0T發(fā)動機。不過,這些猜測還需要進一步核實,我們也將持續(xù)關注。

梅賽德斯-AMG 奔馳S級AMG 2018款 AMG S 65 L

『配圖為現(xiàn)款AMG S 65 L』

  梅賽德斯-AMG將在本屆車展上帶來AMG S 65 Final Edition。這款特別版車型將成為AMG V12旗艦轎車漫長歷史當中最后一款新車型,它的推出也意味著S 65車型將就此終結。動力上,預計其將沿用現(xiàn)款S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大功率630馬力,峰值扭矩1000!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為4.2秒。

  此前,AMG曾申請了“73”系列商標,未來將推出的73系列車型將搭載一套由4.0T V8+電動機組成的混動系統(tǒng),其綜合最大功率達到了816馬力,AMG GT四門Coupe概念車便搭載了這套系統(tǒng)。AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers提到,這套動力系統(tǒng)中的4.0T發(fā)動機為前橋提供動力,而電動機負責驅(qū)動后橋,其將在2020年開始匹配到AMG GT四門Coupe、G級AMG,以及SL級等車型上。至于S級未來是否還會繼續(xù)推出AMG S 73車型,目前尚不得而知,我們也將與您一同期待。

梅賽德斯-EQ Generation EQ 2017款 Concept

『配圖為Generation EQ概念車』

  奔馳還將在本屆車展上帶來EQV概念車。與我們此前報道中猜測的說法有所不同的是,根據(jù)奔馳官方描述,EQV概念車將是一款純電動SUV車型,而非奔馳V級的純電動版。奔馳表示,EQV概念車將會是豪華SUV級別當中首款采用純電動動力系統(tǒng)的車型,它將高性能、多功能性、優(yōu)雅設計與零排放出行相結合,預示著未來純電動SUV的發(fā)展趨勢。(文/汽車之家 刁昊)

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