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[汽車之家 行業(yè)] 日前，國內媒體援引外媒報道稱，德國政府計劃延長對電動汽車的稅收優(yōu)惠政策。消息稱，今年1月起，德國電動汽車使用者所繳納的稅款已經低于傳統(tǒng)能源汽車。德國政部長奧拉夫·肖爾茨也于日前表示，為提高電動汽車銷量，德國不會在2021年結束對電動汽車和插電式混合動力汽車的稅收優(yōu)惠，相反，稅收優(yōu)惠政策可能會繼續(xù)延長10年。照此來看，德國對電動汽車的稅收優(yōu)惠政策可能延至2030年。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2018年8月，德國新上路的電動汽車數(shù)量達到了17.7萬輛，相比2016年底的7.5萬輛增加近10萬輛的銷量。2018年全年電動汽車在新車登記數(shù)量中占比1%。據(jù)悉，德國原計劃到2020年實現(xiàn)100萬輛電動車上路的目標，不過外界有聲音認為，100萬輛電動汽車的目標可能將推遲到2022年才可實現(xiàn)。

另據(jù)相關機構研究預測，2019年全球電動車銷量將會穩(wěn)步增長，預計銷量將達260萬輛，較2018年同比增長約40%。預測機構還稱，2019年中國電動車銷量將達150萬輛，或將占全球電動車銷量的57%。（消息來源：經濟參考；編譯/汽車之家 張小莎）