[汽車之家 新聞]  日前據(jù)外媒報(bào)道，Gentex（鏡泰）推出了電動車可用的調(diào)光玻璃，能調(diào)節(jié)電動車內(nèi)部溫度、增加隱私度，又不會浪費(fèi)電動車的電量。

　　據(jù)悉，Gentex（鏡泰）曾攜該產(chǎn)品亮相了2019 CES展，且該產(chǎn)品已被用于波音777X上，能夠消除99.999%以上的可見光，且調(diào)暗速度為上一代技術(shù)的兩倍。目前這種可調(diào)光玻璃或被用于未來的電動車型。

『上圖是Gentex為概念車microSNAP設(shè)計(jì)的可調(diào)光玻璃』

　　據(jù)Gentex透露，Gentex的可調(diào)光玻璃利用復(fù)合物制作，該設(shè)備可基于當(dāng)前的光照強(qiáng)度，利用可調(diào)光技術(shù)，調(diào)整可調(diào)光玻璃的陽光穿透量。當(dāng)陽光充足時(shí)，車輛座艙內(nèi)部會變熱，暗色天窗可能會緩解座艙變熱的情況。同樣當(dāng)車內(nèi)寒冷時(shí)，透光天窗又能增加車內(nèi)的溫度，這樣一來可以減少車輛空調(diào)的使用，從而降低電動車的電池耗電量。

　　不過該可調(diào)光玻璃同樣需要消耗電量，比如航空領(lǐng)域采用的Gentex可調(diào)光窗戶就需要有一定的電流，保持其呈現(xiàn)暗色狀態(tài)。若飛機(jī)電量耗盡，窗戶將恢復(fù)到默認(rèn)值，呈現(xiàn)透明狀態(tài)。這對于電動車用戶來說，似乎是飲鴆止渴，不過Gentex高管Downing表示：“在長達(dá)六小時(shí)的時(shí)段內(nèi)，該可調(diào)光車窗不會對電池的用電造成影響。由于耗電量只有數(shù)百安培，因此，該設(shè)備對電量的損耗很小�！�

　　除了可調(diào)光窗戶，Gentex還有可調(diào)光平視顯示器、隱私面板和遮陽板等產(chǎn)品，隨著自主駕駛時(shí)代到來，可調(diào)光玻璃將會在滿足乘客隱私需求方面發(fā)揮更大的作用。（消息來源：蓋世汽車資訊；編譯/汽車之家 姜田雙）

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